Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5915 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זאת שאלה של אידיוט אבל מגיל הרשיון ועד היום (10 שנים) לא נהגתי/החזקתי רכב אוטומט.

בגלל שחברה שלי ש"מתקשה" לנהוג על גיר ידני ושנינו נוהגים באוטו קניתי רכב אוטומט (סוזוקי איגניוס).

נראה לי הגיוני שברמזור של כמה שניות להחזיק עם הברקס וברמזור ארוך להעביר לניוטרל כדי לשמור על הברקס וכדי שהמנוע לא ילחם בעצמו ובברקסים.

בקיצור אשמח לתשובה בעניין

פורסם

דבר ראשון תעשה חיפוש.

דבר שני פשוט תשאיר על D.

There's not much you could do or say to phase me

People think I'm a little bit crazy

I get it from all angles, even occasionally Doc Dre-zie'll

Have to step in every once in a while to save me

פורסם
ניוטרל עדיף

 

כנ"ל אתה, דבר ראשון- תעשה חיפוש.

 

עדיף למי?

למכון גירים בעתיד הרחוק?

 

כמה שפחות תשחק עם הגיר, יותר טוב.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5915 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...