Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5935 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

אני כבר לא יודע מה לעשות אם המזגן שלי אולי מישהו יוכל לעזור לי...

יש לי פולקסווגן בורה 2000 ידני והמדחס אינו מתחבר כמו שרשמתי בכותרת,

יש ברשותי כבל ותוכנת VAG COM, כאשר אני מדליק את המזגן מופיע תקלת חיווט בVAG COM(אין תקלות נוספות!!!).

פירוט הבדיקות שעשיתי:

1. ניסיתי לתת + ישיר למדחס והוא התחבר.

2. פירקתי את הדשבורט ובדקתי שהכפתור של AC תקין (אכן תקין!).

3. עקבתי אחרי החיווט מהמדחס והגעתי לממסר מאווררים 1j0 919 506 k (כמובן שהחיווט עד לשם תקין).

4. שיחקתי עם כפתור AC ובדקתי העם מגיע לממסר מאווררים איזושהי פקודה של AC (ואכן הגיע).

5. חשבתי שהממסר מאוורים לא מחבר את המדחס נסעתי היום לפירוק וניסיתי שתי ממסרים שונים ואף אחד מהם לא הדליק את מדחס.

6. כאשר המנוע על סיבובי סרק ואני לוחץ על AC יש שינוי בטורים (לא המדחס ולא המאוורר לא נכנסים לפעולה).

7. חשבתי אולי בכול זאת גז, חיברתי אותו במוסך מזגנים של חבר ויש גז במערכת.

8. כמובן שבדקתי את כול הפיוזים האפשריים.

 

אולי מישהו יכול לתת לי עוד כיוון לתקלה אפשרית??

איזה חיישן אוסר עוד על הדלקת מזגן??

קיים איזשהו מחשב למזגן שלי??

פשוט לא מבין מה הבעיה שלו!!!

 

בתודה רבה מראש

  • ספונסר פורום
פורסם

נראה לי שביצעת את כל הבדיקות שחובבן יכול לבצע

כנס לבעל מקצוע שמכיר את הרכב ותוך חצי שעה תהיה לך תשובה

ותדע לאן אתה הולך ,מקסימום תשלם עבור בדיקה.

חבל סתם לפרק את הרכב זה סתם יקשה על האיבחון .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

מנסיון - בדוק פיוז בתיבת הפיוזים בתא המנוע מעל המצבר (שלישיית פיוזים ירוקים)

שחק עם הפיוז השמאלי ביותר וראה אם המדחס נכנס לפעולה, אם התשובה חיובית : אתה מצטרף לסטטיסטיקה של בתי פיוז מותכים (עסק לא יקר , ידידי רון יגיד מה המחיר של בית מקורי כי אני כבר לא זוכר )

 

נ.ב. האם מאוורר מנוע עובד תקין ?

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

תקרא את השרשור הזה. הייתי באותו סרט. דניאל כיוון אותי לפתרון. חוסר גז. דליפה מהמעבה.יוחלף בקרוב. יש לי הצעת מחיר מאבי פרטס. מה שאין לי, זה זמן להגיע אליו.:oops: יש, מסתבר, חיישן לחץ שמגן על המדחס, שלא יכנס לפעולה כשחסר גז.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=307894

 

עריכה: קבל ביטול. לא קראתי את מס' 7 שלך.

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

פורסם

לא בהכרח, אצלי הרכב לא התחמם בכלל ותפסתי את התופעה לפני שזה היה סופי,היה מגע לא טוב בבית הפיוז כלומר המדחס פעם עבד ופעם לא עבד (כנ"ל לגבי המאוורר מנוע)

הפיוז לא חייב לימוס אלא מספיק שהתושבת שלו בבית פיוז תימס ואז הוא יהיה במצב של נוגע לא נוגע, כלומר המאוורר יופעל לסירוגין.

משחק עם הפיוז הפעיל מיידית גם את המאוורר וגם את המדחס.

 

[אחרי התיקון שנעשה שם, נראה לי שכעת זה הפיוז האחרון ברכב שיכול לקרות לו משהו :)]

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

  • ספונסר פורום
פורסם

המנוע לא מתחמם כשהפיוז נמס כי המעגל הזה הוא של המהירות

הנמוכה ,למהירות הגבוה יש פיוז נוסף שאיתו אין בעיה .

בקיצור המנוע לא מתחמם כי המהירות הגבוה עובדת .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

תודה רבה לכול העוזרים

אנסה לבדוק את בית הפיוז היום, במקרה והבעיה לא שם אגש למוסך רון לתיקון מקצועי של המזגן.

בכול אופן העדכן בבעיה שהייתה לי.

ושוב תודה.

×
×
  • תוכן חדש...