Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5913 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם תקרא הכל תבין שאין צורך להחליף את כל הצינור וניתן למצוא את היוניט בלבד.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

תודה אורן, יש התייחסות להחלפת כל הצינור בדיון. אני מחפש פתרון יעיל יותר.

 

שבוע טוב

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

פורסם

מיכאל, האם לדעתך סתימה של הסדק בדבק מתכת או אפוקסי יכולה לשרת אותי למשך זמן רב, בהתחשב בטמפרטורות באזור היוניט? לחצי מומנט על האטימה אני מניח שלא יהיו...

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

פורסם

אני לא יודע ואני מניח שלא נדע אם לא תנסה, נזק לא יכול להגרם, נקה היטב את המקום מכל שמן ולכלוך ותדביק.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם
תודה אורן, יש התייחסות למה שאמרת בדיון. אני מחפש פתרון יעיל יותר מאשר להחליף את כל הצינור.

 

שבוע טוב

אוףףף איזה ביש מזל אצלי היוניט היה טוב והצינור היה פגום והיוניט היה בסדר זה היה זרוק לי בתא מטען חודש עד שזרקתי אותו חבל זה אותו יוניט כמו שלך. מצטער
×
×
  • תוכן חדש...