מעוניין להוריד משקל ללאון 1.8T 2005

[=Adi=]

יאן אני חושב שאתה מתבלבל אחי (אם הוא אחיך - דברו בבית. יאשה),

ה-GT שוקלת 1200,

ה-WRX שוקלת 1400,

 

בדקתי עכשיו בויקיפדיה,

באתר יד 2 בכלל מגזימים, רושמים שהרכב הוא 1800 ק"ג.

 

 

ה-GT בנויה ב-2 גירסאות:

האחת כבדה יותר עם ABS סאן רוף וכריות אוויר,

והגירסא השניה, הקלה יותר, ללא כל הרכיבים הנ"ל.

 

מישהו יודע מה הפרשי המשקל בינהם?

הבנתי שההבדל הוא כ-150 ק"ג, מישהו יכול לאמת את זה?

 

תודה רבה,

[A.B]

ה-WRX מתחילה את חייה ב-1200 KG ..

יאן איך הגענו ל1200 סטנדרט?

נראה לי יותר כמו 1600.

[BIG Y]

קשה לי להאמין שהגעת ל פחות מ 1000 אפילו,איביזה טורבו מופשטת למרוצים, בקושי ירדה מתחת לטון,שזה אומר שחלק מהבודי מחורר חורים כדי להוריד עוד משקל.

הלוואי ואני טועה איתך!

[obarshad]

ההבדל בין ה-GT המינימליסטית ל-GT המאובזרת הוא מספר ק"ג בודדים.

 

יאן,

 

ה-WRX מתחילה את חייה בסביבות ה- 1400 ק"ג ומכאן מתחילים לרדת (האימפרזה של 99 שוקלת 150 ק"ג פחות במקור)

 

לדעתי מאוד לא מומלץ להפשיט את הרכב בצורה קיצונית כמו שיאן מתאר וזאת מכיוון שלאחר מספר עשרות / מאות ק"מ של חיוכים העסק מתחיל לעלות על העצבים, רעשי כביש נכנסים פנימה, קירקושים שמופיעים, בהמשך צרות עם שוטרים ופוטנציאל הורדה מהכביש, קושי אדיר בהמשך למכור את "היצירה" וכמובן סרט להחזיר את הכל חזרה כדי שאיך שהוא יראה כמו שהיה במקור.....

 

במישור הפרקטי הורדת משקל סבירה מבחינתי לפחות היא" רכב ללא שמאטס, רזרבי + קיט החלפת גלגל בחוץ וכמות מינימלית של דלק לטובת הקטע הספציפי (ברור ש- 15 ליטר שוקלים קצת פחות מ- 60 ליטר) וזה הכל.

 

יאן ללא קשר למה הרכב שלך מוצע למכירה אם לאחר חודשי עבודה כה רבים הפשטתה את הרכב, שידרגת מכנית והפכתה אותו לכלי הרכב האולטימטיבי מבחינתך ?

[yanwrx]

יותר ממה שציפיתי , הרכב הפך לבל שליטה ויכולת ביצעוית מדהימה ,

הרעשים לא מפרעים לי בכל אופן,

ידעתי מה אני מחפש בוודאות בלי להטלבת.

[bagira]

אני אחרי כל השדרוגים ,והרכב שלי נמדד ונבדק ונשקל 903 KG בדיוק

 

תגיד, מדובר בהערכות או בעליה על משקל תיקני?

כי סתם ככה, מעניין אותי להבין איך אימפרצה טורבו שוקלת כמו דיהטסו סיריון הישנה

[y.bar]

הוא וויתר על כל תענוגות החיים באוטו

יאן אתה נוהג ברכב הזה ביום יום?

 

אני אישית גם התחלתי לזרוק הרבה זבל מהאוטו ואני מאמין שהוא איבד כבר כמה קילוגרמים

[bagira]

נראה לי שיפור המשקל הכי אפקטיבי שיכול להיות זה לזרוק את האשה מהאוטו, לא רק שאתה מוריד 50-60 קילו מהמשקל, אלא גם אין את מי שכל הדרך אומר לך "תאט, אתה נוסע מהר מידי".:roflmao:

[=Adi=]

ההבדל בין ה-GT המינימליסטית ל-GT המאובזרת הוא מספר ק"ג בודדים.

 

 

 

לא, בוודאות ישנו הבדל גדול, מעל 150 ק"ג,

אני אשמח אם מישהו יוכל לשלוף את המידע הזה ולהציג אותו כאן,

תודה.

[andernalin_junk]

ממה שאני יודע, ההבדל בין הדגם עם הסאן-רוף וה- ABS לזה שבלי עומד על 60 ק"ג

[אאוץ]

נראה לי שיפור המשקל הכי אפקטיבי שיכול להיות זה לזרוק את האשה מהאוטו, לא רק שאתה מוריד 50-60 קילו מהמשקל, אלא גם אין את מי שכל הדרך אומר לך "תאט, אתה נוסע מהר מידי".:roflmao:

 

בשביל זה צריך קורקינט חשמלי בבגאז'...

 

אביחי

[=Adi=]

נראה לי שיפור המשקל הכי אפקטיבי שיכול להיות זה לזרוק את האשה מהאוטו, לא רק שאתה מוריד 50-60 קילו מהמשקל, אלא גם אין את מי שכל הדרך אומר לך "תאט, אתה נוסע מהר מידי".:roflmao:

 

 

בגלל זה אני אוהב נשים יפניות,

הן שוקלות כמו מחזיק מפתחות ולא יודעות להגיד "תאט" בעברית

[poko]

שלום .

4-ג'אנט 17 קל ישנם במשקל 3 וחצי קילו אם צמיג חתך נמוך

5יאן.

 

אני מת שתפנה אותי לג'נט כזה שעולה פחות מ 3000$ לצד.

 

חוץ מ HRE ועוד ווריאציית קרבון שאני מכיר אני ממש לא ראיתי משקלים כאלה.

[yanwrx]

לא אמרתי שהג'אנט זול .

באגירה הרכב נמדד במשקל .

אדי בדקתי בכל מקום בעל מקורות אמינים ,שוב, המשקל המרבי בWRX 2001 לא עולה על 1300 .

כנראה ראיתה של החדשות כי הם וודאי יותר כבדות.

וכמו שייש אנשים שקונים רכבים יקרים ברמת איבזור הכי גבוה -אז יש אנשים (כמוני)שמחפשים מינימום

איבזור.

(וכן היו הרבה מקומות תהפח נחתך ופשוט הושלך לפח )

[andernalin_junk]

3.5 קילו לג'אנט 17 ? אתה חייב לתת דגם/תמונה קישור