Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6011 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בסיבובי סרק יש תופעה מוזרה, בעיקר במזג אויר לח, גשם.

 

התופעה היא כזאת:

בסיבובי סרק לפעמים שומעים איבוד הצתה לחלקי שנייה - מנוע כאילו נחנק, משתעל, כלומר מנוע מאין מפסיק לעבוד לרגע וחוזר. בד"כ זה קורה כמה פעמים ברציפות של כמה חלקיקי שנייה ואחרי זה הכל מסתדר ובעוד כמה שניות שוב. זה קורה רק במזג אויר לח.

 

אשמח לקבל רעיונות מה יכולה להיות התקלה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

לא יכולתי לערוך, לכן מוסיף עוד תגובה.

 

האם תופעה יכולה להיות בגלל מגע לא טוב של חיישן קרנק?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

היתה לי תופעה דומה בזמנו במונדיאו בגלל חוטי הצתה יבשים וסדוקים - החלפה לחדשים (זה לא יקר) פתרה את הבעיה.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם

שכחתי לציין - חוטי הצתה ופלגים חדשים. הדבר קורה רק בסיבובי סרק. הרכב מושך כרגיל.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...