קפיצות ברכב בעת שחרור דוושת התאוצה בקליאו 1998 ידני

[SiriusX]

שלום רב,

 

בזמן הנסיעה, במיוחד בהילוכים 1 ו-2, בכל פעם שאני משחרר את דוושת התאוצה, אפילו בעדינות רבה, הרכב קופץ אחורה. יש לציין שהמנוע מכוון היטב ויציב, כך שהבעיה לא משם.

 

בשני מוסכים שבדקו את הבעיה, הציעו החלפה של תושבת המשקפיים ותושבת מנוע ימין כדי לפתור אותה. העניין הוא שכבר החלפתי תושבת גיר F-R-33 וזה לא עזר בכלל, ואני חושש להוציא עוד כ-600 ש"ח על שתי התושבות הנוספות הנ"ל מבלי שהבעיה תיפתר.

 

האם כדאי לי ללכת על זה, לדעתכם, או שייתכן שהבעיה נובעת ממשהו אחר?

 

תודה רבה.

[no-speed-limet]

ערב טוב.

לפי דעתי אין לך שום בעיה באוטו.

ההילוך הראשון והשני הם הילוכי כוח ברגע שאתה עוזב את דוושת הגז המנוע מאיט את הרכב ובגלל שאלה הילוכים ראשונים ויחס העברה מאוד נמוך האטה מורגשת יותר חזק מבהילוכים יותר גבוהים.

בברכה טל

[SiriusX]

תודה על התשובה. העניין הוא שהבעיה הזו התחילה רק לפני זמן מה, ולא הייתה קיימת לפני כן. היא מורגשת מאוד, גם עבור מי שנוסע איתי, וגורמת לאי נוחות רבה. לפעמים הקפיצות מודגשות ממש ומקפיצות אותי פיזית אחורה.