Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6113 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היות והשרייד (מודל 1987!) של אישתי החלה לעשן בערוב ימיה (בעקבות שגיאת המוסך) אנו שוקלים החלפה למשהו חדש יותר שחייב להיות אוטומטי.

 

על הפרק עומדות שרייד 97-99,קאיה פרייד (שלגבי שתיהן אין עוררין ביחס לאמינותן המופלגת) וגם פולו מהשנים 96-99.

 

עשיתי חיפוש והדעות לכאן ולכאן,ברור שהחלקים יקרים יותר,ברור שלא מדובר ברכב הכי חסכוני בקטיגוריה,ברור שמבחינת בטיחות ואיכות נסיעה הוא עולה על השרייד והפרייד אבל...עניין האמינות חשוב לנו מאד ולכן רציתי לדעת האם פולו אוטומטית מהשנים הנ"ל עם ממוצע של כ-130,000 ק"מ שתוחזקה סביר תגלה אמינות טובה או שמחלת החיישנים,הגיר,מערכות חשמליות וכיו"ב תתקע אותנו מספר פעמים בשנה..

 

מה עדיף? 1400 סמ"ק או 1600 סמ"ק (אוטומטי כאמור)?

 

האם תוחלת החיים של הגיר האוטומטי במכוניות אלו מסתיימת (בממוצע כמובן..) סביב המאה וקצת אלף ק"מ או שהיא עוברת את ה-200..?

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

×
×
  • תוכן חדש...