Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6112 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הבדיקה סבבה , אפילו מצויינת.

 

ברוב הבדיקות זורקים משהו על הקלאץ', בדרך כלל מפריד גבוה.

 

בזמנו כשקניתי רכב נרשם בבדיקה קלאץ' מפריד גבוה, לאחר 5 שנים ולא זוכר כמה עשרות אלפי ק"מ, מכרתי אותו עדיין עם קלאץ' מקורי... :)

 

גם אם חס וחלילה תצטרך החלפת קלאץ' בשלב מסויים, זו לא השקעה שאמורה לחצות את ה1500 ש"ח.

 

ממליץ להתפנק ברביעיית צמיגים חדשה (הרכב בטח עם צמיגים מקוריים) לקראת החורף ותתחדש !

[רכב שנת 2007 יכל לעלות על הכביש גם בחודש מאי 2006 וככזה יש סיכוי לא מבוטל שיש עליו צמיגים תוצרת 2006 או 2005 ]

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

אייל תודה על העזרה!

זה דווקא קטע מוזר, הבודק רכב אמר גלגל ימני קדמי שנת 2005 ושמאלי קדמי שנת 2004!!! הזוי לחלוטין...

נראה לי שבאמת אצטרך לעשות החלפה של הצמיגים לעשות פרש סטרט.

פורסם

זה הגיוני, סביר להניח שהיא לא מבינה יותר מדי בנושאי צמיגים ובעקבות פנצ'ר שגרר החלפת צמיג דחפו לה צמיג מסטוק ישן. (צריכים להיות צמיגים זהים על אותו סרן שזה כבר לא בסדר)

בדרך כלל האחוריים עם הרבה יותר בשר אבל יבשים לכן הייתי ממליץ לבצע החלפה כוללת - פרש סטארט (ועם צמיגים איכותיים כמובן אחרת זה לא שווה כלום) מכיוון שמדובר באביזר בטיחות ממעלה ראשונה.

רביעיית צמיגים טובה במידות של הרכב הזה לא צריכה לעבור את ה1200-1500 שקל .

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

×
×
  • תוכן חדש...