Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6130 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

להפוך פאזה פירושו לחבר את ה+ ל-,כלומר סדר הפוך

בפאזה (חשמלית) ישרה כשה+ מחובר ל+ ממברנת הרמקול (השטח הגדול) ידפוק כלפי חוץ

בהפיכת הפאזה הרמקול ידפוק לכיוון ההפוך - כלפי פנים התיבה,נכון אגב לכל רמקול

לפעמים הסאב בולט מאוד ולא משתלב יפה עם הבאס שמופק מהמיד שבדלתות

מנסים לעשות חפיפת תדרים ועוצמה ע"מ שתיווצר האשליה שהבאס שממלא את חלל הרכב בא בעצם מהדלתות שלידך שבהן המיד מנגן - זו במה קדמית לעיניין הבאס

לפעמים הבאס עדיין בולט ומרגישים מהיכן הוא מגיע,במצב כזה אפשר להפוך פאזה - לגבי נוסחאות של גלי הקול ולמה פאזה ככה נשמעת ככה טובים ממני יענו,הלכה למעשה הבאס לא נשמע במקור מסויים אלא יותר מורגש ומשתלב יפה ויוצר את האשליה הנ"ל של מיד שמנגן גם את התחום הנמוך

ישנם מכשירי רדיו דיסק רבים שתומכים בהפיכת פאזה ישירות מהמכשיר ללא צורך לקום ולהפוך פיזית את החיווט,אבל פה לא מדובר על הפיכה אמיתית אלא סוג של דיליי (עיקוב) שנותן תוצאה דומה,אצלי באלפיין הסאב בפאזה הפוכה מהמכשיר עצמו ואני מאוד מרוצה מהתוצאה

מי שמפחד מאחד לא מפחד מאף אחד

×
×
  • תוכן חדש...