Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6179 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

אני מחפש רכב דיזל חסכוני ואמין עד 32K.

 

אני נוסע הרבה - כ50,000 ק"מ בשנה לכן ה"חסכוני" פה קריטי.

 

תודה לכל העוזרים...

פורסם

סקודה פאביה,

סיאט קורדובה SDI,

פולו קלאסיק SDI.

 

מה שתמצא קודם במצב סביר (והמשימה לא פשוטה) -תיקח, אבל לא מונית לשעבר!

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

אם חסכוני חשוב לך - לך על הקטנות.

 

החסכונית ביותר בישראל היא ה-C3 HDI.

אחריה במרחק לא רב - CLIO B DCI.

 

חפש בגוגל מבחן דרכים על הרכב החסכוני בישראל שנעשה איפשהוא בשנת 2003, הממצאים מראים צריכת דלק של 1:20 ואף טוב מכך לשתי המכוניות האלה.

פורסם

לדעתי,

קסארה, C3, קליאו ומגאן פחות עמידות בנסיעות של 50 אלף ק"מ בשנה, מאשר רכבים מקבוצת פולקסוואגן שרשמתי קודם,

אבל יותר נוחות, הרבה יותר נוחות.

 

ודעתי מתבססת על הנסיון עם פולו SDI - רכב פשוט, ללא טורבו, מנוע שמסוגל להגיע ל חצי מליון ק"מ.

רכב אמין ביותר.

במשך 5 שנים צריכת סולר היתה 1:18 משולב .

 

כיום אני מחזיק רנו קנגו DCI, ואני יכול להשוות...

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

אין לי ניסיון להשוות, האמת. אין לי את הC3, יש לי קסארה. זה ממש לא אותו רכב, הוא יותר מקביל לפולו העתיקה שלך מבחינת הטכנולוגיה (מנוע דיזל בלי טורבו).

 

אבל עדיין אני רואה את הרכבים האלה (C3), משנתון 2003 - והם כולם נמכרים עם 250 אלף ק"מ ומעלה. ז"א שהם עמדו בנסיעה כזו כבר:shock:. לא יודע איך הם עמדו וכמה תיקונים היו, אבל עובדתית הם נסעו 45-50K בשנה.

 

 

אני לא הייתי ממליץ דווקא על קנגו לנסיעות הארוכות הללו, זה רכב נורא ספרטני וקצת מבאס לשבת בו כ"כ הרבה.

 

בכל מקרה גם נוחות זה פרמטר שצריך להתחשב בו כשאתה הולך לבלות 50 אלף ק"מ בשנה מאחורי ההגה 8).

 

אגב - גם הפאביה יכולה להיכנס בפרמטר, ואין ספק שזה רכב עמיד - הן משרתות כמוניות ועומדות בכך בצורה מעוררת יראה.

פורסם

שוב תודה לכולכם,

 

מה לגביי רכבים כמו גולף? 2001/2002?

 

האם עדיף גולף כזו או פולו קלאסיק 2003?

 

וחוץ מזה מה עם אופל? אסטרה? איך היא מבחינת אמינות? זמינות חלקים?

 

יש גם אופציה לבורה? איך היא?

 

חוץ מזה יש את כל עניין הסטיגמות: יפניות - זולות, גרמניות - חזקות אבל חלקים יקרים, צרפתיות - נוחות אבל לא אמינות, מה מכל זה נכון? אם בכלל?

 

תודה רבה,

×
×
  • תוכן חדש...