Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6205 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

החלטתי שאני מחליף מנוע לחזק יותר בפיג'ו שלי,

 

והזדמן לי למכור את המנוע הנוכחי (מאושר ברשיון והכל "חוקי")

 

עכשיו, הבחור שקנה ממני רוצה לאשר את המנוע הקודם שלי אצלו בפיג'ו, זה אפשרי ? או שלא מאשרים מנוע מרכב שעדין נוסע בכבישי הארץ ?

 

מה הפרוצודורה לאשר את המנוע אצלי ואת המנוע החדש שלי (ירד מהראלי לפירוק שלי)

 

תודה לעונים.

פורסם

בהחלט ניתן לאשר רישום מנוע מרכב שעדיין קיים במצבת הרישוי. לרכב ממנו פורק המנוע תרשם הערת אזהרה במחשבי הרישוי ע"כ שאין בו מס' מנוע רשום ושיון הרכב שלו לא יחודש עד לרישום מנוע אחר בו.

נוהל זה אופשר לאחר שמכוני הרישוי קבלו התר לרשום מנועים מפירוק בעלי נפח, הספק ודגם זהים, אך מאחר ואין הם מחוברים און-ליין למסופי הרשות נוצרה אפשרות זו של רישום.

במקרה של הרכבת מנוע זהה - הרישום מתבצע במכוני הרישוי. יש צורך להצטייד בשטר מכר, ביטוח חובה ות.ז. של הבעל הרשום.

במקרה של מנוע תואם/אחר - הרישום יתבצע בעמדה מס' 1, רשות הרישוי.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...