תהיה לגבי לחץ אויר אופטימלי במאזדה 323 עתיקה.

[etzach]

אהלן,

ברשותי מאזדה 323 glx, משנת 95, כבר תקופת מה.

עד עתה מילאתי את לחץ האויר בהוראות הראשונות שקיבלתי מאדון פנצ'ריה- הוא טען בפני כי את האויר יש למלא בלחץ של 36 PSI בגלגלים הקדמיים (כפי שכתוב על הצמיגים), ו 51 PSI בצמיגים האחוריים (שוב, כפי שכתוב על הצמיגים). כך נסעתי לי עד אתמול, אז ביקרתי בפנצ'ריה אחרת, שם טענו בפני כי לפי הוראות היצרן יש למלא לחץ אויר של 30 PSI בכל ארבעת הגלגלים, והציב אותי בין הפטיש לסדן, שכן ספר רכב אין לי, ומדבקה על הדלתות, או על מכסה הדלק, שמפרטת את הלחץ הרצוי, גם לא הצלחתי למצוא.

 

האם הפתרונים לאחד מבאי הפורום?

 

תודה,

ערן.

[electro78]

36 קדימה ו 51 אחורה????????

מי הדביל שאמר לך לשים ככה?????

לדעתי אתה צירך 30 קדימה ו28-30 אחורה.

כאשר האוטו יהייה עם 3 אנשים מאחורה תעלה ל 33 מאחורה וזהו.

אתה לא צריך יותר מזה

[ניסן חזאזי]

הוראות יצרן מדוייקות וסופיות לגבי לחץ אויר ברכבך הינם:

קדימה: 28 PSI

אחורה:26 PSI

[etzach]

וואו, ההבדל עצום...

 

יש מקום לחשש או החלפת צמיגים, בהתחשב בכך שעם הצמיגים האחוריים הלחץ המצויין הוא כמעט כפול?

[tisan4us]

תהייה יותר שחיקה בדופן האמצעי של הצמיגים האחוריים

 

דומגא: הצמיג הימני, זה שטח המגע שלו עם הכביש (כשמילאת 51 מאחורה)

[ניסן חזאזי]

וואו, ההבדל עצום...

 

יש מקום לחשש או החלפת צמיגים, בהתחשב בכך שעם הצמיגים האחוריים הלחץ המצויין הוא כמעט כפול?

 

תיש בבקשה לרכבך ותחזור הנה לעדכן את מידות הצמיג לדוגמא -225/45R17 תראה מה מופיע אצלך זה פשוט יעזור לי מאוד לכוון אותך ללחץ האויר הנכון.

ולגביי מה שכתבת קודם מידת לחץ הצמיג הרצויה לא ניתן לראות בעיין, כי אתה טוען שרק בלחץ כפול נראה תקין.