מחפש רכב ראשון, בעל בלאי נמוך וצעיר.

[Vaizman]

שלום קהילת Cars,

כבר די הרבה זמן שאני נמצא בפורום וקורא ומעיין בנושאים של משתמשים שונים ובעצות והייעוץ שהם מקבלים מחברי הקהילה היקרים, למדתי די הרבה על היותי נהג חדש ועל דרך החיפוש של הרכב הראשון שלי בעיקר מהייעוץ של חברי הקהילה שסיפקו עבורי המון המון מידע והינה הגיע הרגע שאני מפרסם את הנושא הראשון שלי בכדי לקבל ייעוץ יותר פרטי לרכישת רכב ראשון עבורי.

 

אז ככה, אני מחפש רכב שיהיה כמה שיותר אמין (כמובן שזה תלוי באקזמפלר אבל מבחינה כללית), בעל בלאי כמה שיותר נמוך, חלפים זולים ונרחבים כמה שאפשר, מזגן טוב, ספורטיבי, עדיפות לגיר ידני, נוחות וכמובן חסכון.

 

התקציב שלי עומד כרגע כבין 8,000 ש"ח ל- 14,000 (לא גבוה אבל זו גם התחלה כלשהי ביחס לנהג חדש).

 

עד כה לפי נושאים של משתמשים שונים הבנתי שהרכבים שהוצעו (בהתאים לתקציב כמובן) ברוב הפעמים הם:

פיג'ו 106, פיג'ו 205, פיאט פונטו (עדיפות לדגם הxtz 75), פורד פיאסטה, רנו קליאו, סוזוקי סוויפט וסובארו ג'אסטי.

 

ההתרשמות הכללית שלי מכל הרכבים שצויינו להי"ל שהכי מתאים עבורי הפיג'ו 106 (מבחינת ספורטיביות, חלפים, חסכון ונוחות בנהיגה).

 

כמו כן קראתי המון פעמים על בלאי גבוה בפיג'ו 106 ודרך ראשונית לא מומלצת.

 

כחלק מביקור אצל כמה מוכרים פרטיים וכמה מגרשים צפיתי ברכב שמשך את עיניי מאד,

מדובר בפולקסווגן גולף שנת 94, נפח מנוע 1800 סמ"ק, ידני - מצבה החיצוני והפנימי נראה מעולה.

מד הקילומטר ברכב מראה שהרכב עבר כ- 254,000 ק"מ, דבר שקצת הדאיג אותי.

הרכב מאד משך אותי ואני מעוניין להעביר אותו בדיקה במכון בדיקות מקצועי, הבעיה היא שאני טועה האם הדבר משתלם היות והרכב עבר 254,000 קילומטר, השנתון נמוך ונפח המנוע הוא 1800 סמ"ק (מה שכפי שהבנתי מעיד על צריכת דלק גבוהה יותר). אשמח מאד לקבל את דעת המומחים פה בעניין.

 

אם זהו לא הכיוון הנכון בו אני צועד אשמח לקבל עצות בנוגע לדגם רכב שמתאים לצרכיי (צעיר, חסכוני, נוח ובעל חלפים זולים).

 

תודה רבה והמשך יום נעים,

אביעד.

[ArikC]

פיאט בראבו.

תנסה למצוא אחת שמורה (לא חסר).

רכב אמין,נוסע די טוב ונוח מאוד,גם פוזה לא חסר בכלל,זול לאחזקה.

מי שיגיד לך שהרכב לא אמין בגלל שזה פיאט,תגיד לו שילך לחפש.

רכב אמין לא פחות מיפנית מקבילה.

[zvit]

הגולף דווקא נראית אופציה מעניינת אם כי החלפים שלה אינם זולים.

 

בתקציב ובגיל שאתה מחפש לא כ"כ חשוב מה המרחק שעברה המכונית בימי חייה - אלא האם הרכב טופל או לא, איזה טיפולים הוא עבר, והאם היו לו חיים קשים או לא.

 

גולף ידנית תתן לך ביצועים טובים עם צריכת דלק סבירה.

 

הרכב שאכן עונה על כל הקריטיונים וגם מצוי יחסית בשוק היא הפיאט פונטו (ואם אני לא טועה הוא המודרני מבין כל האפשרויות)

 

 

בהצלחה בקניה.

[Vaizman]

הגולף דווקא נראית אופציה מעניינת אם כי החלפים שלה אינם זולים.

 

בתקציב ובגיל שאתה מחפש לא כ"כ חשוב מה המרחק שעברה המכונית בימי חייה - אלא האם הרכב טופל או לא, איזה טיפולים הוא עבר, והאם היו לו חיים קשים או לא.

 

גולף ידנית תתן לך ביצועים טובים עם צריכת דלק סבירה.

 

הרכב שאכן עונה על כל הקריטיונים וגם מצוי יחסית בשוק היא הפיאט פונטו (ואם אני לא טועה הוא המודרני מבין כל האפשרויות)

 

 

בהצלחה בקניה.

קודם כל תודה רבה.

לגבי הגולף, אם אקח אותה לבדיקה ותצא במצב טוב, שווה לרכוש אותה? ובוא נתחיל כך- שווה להעביר אותה בדיקה מלכתחילה?

[zvit]

לפני שהייתי לוקח רכב כזה לבדיקה, הייתי מברר עם הבעלים איזה טיפולים בוצעו ברכב.

 

אם יש לך או למי ממשפחתך מוסכניק אמין - עדיף שהוא יבדוק מאשר שמכון בדיקה יבדוק.

 

כי דו"ח בדיקה לרכב בגיל הזה כמעט תמיד יצא שחור משחור - והרבה פעמים מדובר בכסת"ח ללא תכלית.

[Vaizman]

לפני שהייתי לוקח רכב כזה לבדיקה, הייתי מברר עם הבעלים איזה טיפולים בוצעו ברכב.

 

אם יש לך או למי ממשפחתך מוסכניק אמין - עדיף שהוא יבדוק מאשר שמכון בדיקה יבדוק.

 

כי דו"ח בדיקה לרכב בגיל הזה כמעט תמיד יצא שחור משחור - והרבה פעמים מדובר בכסת"ח ללא תכלית.

הבנתי ואני מבין את זה. אני אשתדל למצוא מוסכניק שיוכל לעזור לי בזה, במידה ולא אמצא ולא תהיה ברירה אקח את הרכב למכון בדיקות ככל הנראה.

[dudi20]

גולף אחלה אוטו אך הדגם הזה והגולף בכלל הוא אכלן של דלק ידוע אולם הביצועים גם טובים אך אם זה רכב ראשון הייתי הולך על אוטו יפני כמו הונדה האצבק ב15 אלף שח בערך , או באופל קורסה g.s.i. רכב גרמני חזק מנוע 1600 שזהוא מנוע גדול לעומת גודלו של הרכב או מיצובישי קולט , גם הפיגו 106 אוטו חמוד אך הרבה אומרים שהוא בעייתי תברר על האופציות האלה אני חושב...בהצלחה