Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6241 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

ברכב הנ"ל הוחלף מנוע לפני כשנה,ובד"כ הוא בסדר.

אבל לאחרונה,החלה בעיית רעידות סל"ד לא יציב שמורגשת בעמידה בעצירה או ברמזור.

הרעידות ב-D באות בגלים גלים שבאים והולכים,ולא רעידות זהות,{מעבר ל-N מפחית את רעידות הגלים קצת,אך לא מעלים אותן}

ושעון הסל"ד מראה על יציבות.בהילוך 800 סיבובים,ובסרק 1000 סיבובים לדקה ובשעון הסל"ד,אין ריצוד.

מה צריך לבדוק?יש רעיונות?

תודה.

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

במידה והסל"ד נשאר מדויק, תנסה לבדוק אם הבעיה מגיע מכיוון תושבות המנוע?

 

הכנס חבר אחראי לרכב ותרים בלם יד, בקש מהחבר שיחליף הילוכים בין N R D.

 

האינדיקציה לתושבות גמורות היא,כאשר המנוע קופץ בצורה שנראת קצת מחרידה באת מעבר ההילוכים.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

×
×
  • תוכן חדש...