רכב משפחתי חדש באזור ה130-140 אלף, אשמח להמלצות.

[רועי5]

לטובת מי?

 

מה אתם אומרים על מחירי החלקים של הרכב, צריכת שמן וכדומה (תחזוקה שוטפת לפחות למי שהיה גולף דור 5).

הדיעה שלי פחות מענינת. המכוניות הללו מספיק שונות בכדי שתוכל להעדיף אחת על רעותה. תרצה לחלק פה חויות אח"כ ? יופי.

[zvit]

אני הייתי דווקא הולך עד הג'טה TSI נראה לי התמורה הטובה ביותר לכסף בטווח המחירים הנ"ל

[AlonBar]

אישית הייתי הולך על הגולף.

היא אחת המכוניות הבטיחותיות ביותר הקיימות בקבוצתה, וזכתה לכמעט מלוא הנקודות במבחן ריסוק.

איכות מצוינת, אותה גולף דור 5 עם שיפורים גדולים.

לדעתי, היא בהחלט אופציה מעניינת.

כמו כן, יש הרבה ביקורות רעות על המוסך הראשי של צ'מפיון, אלא שבמוסך שאני מטפל בו בנצרת אני מקבל יחס מעולה, ואני מכיר את בעל המוסך אישית.

עוד מישהו אמר פה שהמוסך בירושלים גם טוב, איפה בדיוק אתה גר ? אולי מישהו יוכל לספר לך על רמת השירות במוסך הקרוב אליך.

[S^M]

כתבתי, אני מתגורר קרוב לנתניה (עמק חפר).

אתה צודק, הגולף אכן אחת הבטיחותיות בקבוצתה ובטיחותיות בכלל (רק הלגונה הצליחה יותר ממה שראיתי, בטח יש עוד מעטים).

[Daniel.K]

יש מבצע של דודג ואפשר ליקנות את האוונגר ב-138K ,לדעתי זה שווה בדיקה!

http://www.motocar.co.il/catalog/דודג/אוונג'ר/2008_ומעלה/4_דלתות/cars.aspx

[mikyl]

בן אדם מחפש רכב חסכוני בדלק (יותר טוב מ1/10). ממש דודג אוונג'ר עם 1.5 טון ומנוע 2.4 ליטר

[עומר ג R]

תרשה לעצמך לפתוח ידיעות אחרונות ולקרוא מבחן דרכים של ג'טה TSI מול פוקוס 2.0 , מול סיויק ומול B3 2.0 .

 

המלצה יותר חמה , גש לסוכנויות ובמידה ומצא חן בעיניך - בצע נסיעת מבחן. אתה לא יודע כמה אנשים לפעמים מופתעים אחרי הנסיעה

[bar72]

אני לא מבין למה מנסים לשכנע אותך פה לנסוע בסקודה או בהונדה.

אין מה להשוות.

בצע נסיעת מבחן, כדי שתהיה "סגור" על עצמך, אבל לטעמי הגולף מתאימה בול לדרישותיך.

יש לנו TSI כבר כמעט שנתיים, כשאשתי נוהגת היא עושה 1:14 (!), כשאני אז קצת פחות, אבל תמיד יותר מ- 1:10. ועל הדרך היא עוד מאיצה ל- 80 ב- 6 שניות...

החדשה מרגישה הרבה יותר איכותית מבפנים (לטעמי קצת יותר מידי, אני לא אוהב מסך מגע, אבל זה עניין של טעם אישי), וישנו שוני מסויים בין הגולף לג'טה בהיבט זה.

[S^M]

יש לי עוד שאלה.

האם מנוע ה1.6 לא "מיושן" מדי? או יותר נכון עד כמה כדי לשלם תוספת עבוד ה1.4 טורבו.

 

עומר גR, אנחנו לא מנויים לידיעות, אולי ייצא לי לקרוא את המבחן מתישהו אצל קרובים אבל בכל מקרה מדובר בג'טה שמבוססת על גולף דור קודם לעומת הגולף הנוכחית.

[Spirit3]

לדעתי 308 היא בחירה יותר טובה מכולם.

יש לה סלון מרווח מאוד מאוד. בטיחות 5 כוכבים מאוד מאוד חיסכונית. והכי חשוב היא ממש ממש ממש יפה בשחור כשאתה רואה אותה באמיתי ולא בתמונה אוטו נהדר

[S^M]

ה308 נראית כמו גרסא מנופחת (מאוד) של ה307 + תא נוסעים עם איכות שנראית לא מרהיבה בכלל + תיבתAL4 שנויה במחלוקת.

[pizo]

ה308 נראית כמו גרסא מנופחת (מאוד) של ה307 + תא נוסעים עם איכות שנראית לא מרהיבה בכלל + תיבתAL4 שנויה במחלוקת.

דווקא בכל מבחן שהיה ל308 הבוחנים ציינו לטובה את האיכות הגבוהה ותחושת העושר של תא הנוסעים.לגבי הגיר המנוע כל כך חזק ומוצלח{מנוע ב.מ.וו} שהוא מחפה על כל "טעות" של הגיר ויש תחושה חזקה של כוח כל הזמן ,תבצע נסיעת מבחן ותרגיש בעצמך.בכל מקרה מציע לך לבצע נסיעות מבחן ב 4-5 רכבים ולהחליט על פי מה שאתה מרגיש.

[Spirit3]

ה308 נראית כמו גרסא מנופחת (מאוד) של ה307 + תא נוסעים עם איכות שנראית לא מרהיבה בכלל + תיבתAL4 שנויה במחלוקת.

 

אתה כנראה לא מבין ולא ישבת ולא נהגת ב308.. אחרי שתעשה אחד מאלה.. אתה תשנה את דעתך ותגיד לי תודה.

איכות של 308 לא רק שהיא טובה היא מאוד מאוד איכותית אפילו הכי איכותיות בקלאס שלה..

 

לא מרהיב ?

[bar72]

ספיריט, תעשה לי טובה.

הייתי השבוע באולם של פיג'ו, וישבתי ב- 308. לא כך היא נראית ! תביא תמונה מהארץ, אולי? עם הגה בצד הנכון?

אמנם, מבפנים הרכב נראה נחמד, אני חייב להודות. עוד לא נסעתי. אבל המושבים נעדרים אפשרות כיוון תמיכה בגב תחתון למשל, והפאנל ממש לא נראה כך. נדמה לי שאני גם לא מזהה את הידית הזו שבין המושבים

[AlonBar]

ואו, מה שתאורה שונה יכולה לעשות, עזבו את התאורה, ותראו כמה שהמסך LCD שצץ מהדשבורד חסר פתאום, והצבעים האפורים, נראים פתאום, אפורים .

גם אני ישבתי ב308, וגם אני לא התלהבתי.