שאלה לגבי צנרת פליטה!

[game_cube]

נתנו לי שלי אופציות לצנרת:

בניה אישית ויקרה יותר או צנרת קיימת חדשה לחלויטין שהיא מעט זולה יותר

שתיהן אותו עובי של 2.75!.

 

עכשיו שאלתי היא האם יש הבדל בין צנרת בבניה אישית או אחת שהיא כבר בנויה מחברה

ומה יותר טוב?

תודה רבה.

[2pac]

צנרת מקורית שתוכננה ע"י מהנדסים תהיה טובה יותר, עם כל הכבוד לבוני הצנרות למיניהם.

[edanj]

תלוי מה הצרכים שלך, אם ישנם חלקים ממיוחדים אזי צנרת שהותאמה לכך במיוחד בבניה אישית תענה הצורה טובה יותר על הדרישות, טוב יותר מצנרת אוניברסלית.

עידן

[game_cube]

יש לי איביזה fr סטנדרטית .

כלום לא הוכנס אליה וכלום לא שונה זה הופך את התמונה לבהירה יותר?!

[Tamir FR]

אז בשביל מה לשים צנרת ?

 

קודם צ'יפ.

[edanj]

מסכים עם תמיר.

צ'יפ + פילטר+ אינלט + שעונים.

אח"כ תחשוב על צנרת.

עידן

[Tamir FR]

במחירים שסדנאות דופקים על שעונים סינים עדיף כבר לקנות צנרת.

 

שעון שעולה 100 שקל בEBAY מסריח של AUTOGAUGE מוכרים בארץ ב450 שקל.

 

שלא נדבר על מחירי פודים והתקנות מופרזים עוד יותר.

 

שעונים זה לא דבר כזה דחוף.

[edanj]

מה הקשר?

התקנת צ'יפ- שים שעון גדישה. מאיפה תקנה אותו והיכן, זה כבר עניין לשרשור אחר.

עידן

[yoeliko]

כל עוד אתה "מקורי" שעונים באמת מיותר.

השעונים הם הביטחון שלך! התוספת הכי חשובה שתוכל להוסיף לרכב שלך.

חום שמן, לחץ שמן, EGT,WB ובוסט הם ה"חלון" שלך למה שקורה במנוע.

קצת יותר זול מלהחליף מנוע או טורבו.

[game_cube]

כל עוד אתה "מקורי" שעונים באמת מיותר.

השעונים הם הביטחון שלך! התוספת הכי חשובה שתוכל להוסיף לרכב שלך.

חום שמן, לחץ שמן, EGT,WB ובוסט הם ה"חלון" שלך למה שקורה במנוע.

קצת יותר זול מלהחליף מנוע או טורבו.

 

 

מה זה השעונים האלו בכלל egt ו- wb למה הם עוזרים ומה הם מראים לי?

[יאשה והפיצפוצים]

דובר רבות על "מה זה EGT" וכו' . ערוך חיפוש בפורום על השעונים ותמצא את מבוקשך .

 

כמו כן , אל תצטט את ההודעה שמעליך .

 

תודה והמשך גדישה מהנה בפורום .

[qil]

איזה הגזמות טוב שלא הפכת את כל האוטו שלו לביג בן.

סה"כ תקנה EGT ובוסט מחברה איכותית יצא לך סביב ה1000 שקל וזהו. וגם זה רק במידה והרכב שלך עבר את השלב המינימלי והראשון של הצ'יפ(סטייג'1\2).

 

אבי.