הנורה של המצבר נדלקת במיצובישי לנסר 90, מה זה אומר?

[buckshot]

היי,

יש לי לנסר שנת 90',

הנורה של המצבר נדלקת לי על הלוח שעונים במשך כל הנסיעה,

אתמול המשכתי לנסוע ככה איזה חצי שעה ולא שמתי לב שהאוטו מתנהג בצורה שונה,

ועכשיו הוספתי מים מזוקקים למצבר, אבל זה לא עזר...

 

מה זה אומר? האם זה מסוכן לנסוע ככה?

[master1234]

אין טעינת מצבר/טעינה חלשה.

תבדוק את החיבורים של המצבר עם יש עליהם קורוזיה עם כן אז תנקה אותה,או שיש בעיה חשמלית כלשהי ואת זה רק מוסך/חשמלאי יכולים לסדר.

ותעשה את זה בהקדם כי בעקרון אתה גומר את המצבר ועם אני לא טועה יש מצב גם שאתה נוסע על המצבר ולא על האלטרנטור.!(מסוכן מאוד ואפילו ממליץ לגרור את הרכב!)

[buckshot]

תודה, בקיצור ללכת מחר על הבוקר למוסך?

זה 2 ק"מ נסיעה ממני, אני מעדיף שלא להזמין גרר אם זה לא קריטי עד כדי כך במצב הנוכחי,

עוד מישהו יכול להוסיף קצת מידע?

אגב מה זאת אומרת לנסוע על המצבר ולא על האלטרנטור?

[SweetSatan]

זה אומר שהחשמל שהמנוע צורך להצתה שלו (וגם רדיו ח"ח אורות וכו') נלקח ישירות מהמצבר שלך (שעלול להגמר, ובעצם ייגמר בסוף).

[jackrobin]

תיטען את המצבר בבוקר ע"י כבלים עם רכב אחר או ע"י מטען מצברים ותיסע לחשמלאי

הנורה נידלקת שאין טעינה למצבר מהאלטרנטור תיבדוק רצועת אלטרנטור חיבורי חשמל לאלטרנטור

אם זה לא אחד מהבעיות הנ"ל אז יש להחליף אלטרנטור

[Dan-idin]

זה שהנורה דולקת לא אומר שאין טעינה אך בהחלט יכול להיות. בדוק עם רב מודד מתח מצבר בזמן שהרכב מונע. מצב תקין יותר מ 13.5 וולט.

[jackrobin]

זה שהנורה דולקת לא אומר שאין טעינה אך בהחלט יכול להיות. בדוק עם רב מודד מתח מצבר בזמן שהרכב מונע. מצב תקין יותר מ 13.5 וולט.

 

 

אם הנורה דולקת אז אין טעינה למצבר .

[Dan-idin]

אתה לא מבין אבל לא נורא...עכשיו תלמד.

יש באלטרנטור דיודות שאחראיות על הדלקת הנורה בזמן שאין טעינה, הן נקראות דיודות טריו.

אם יש תקלה בדיודות עצמן, למרות שאין טעינה הנורה בלוח השעונים תדלק.

[jackrobin]

אתה לא מבין אבל לא נורא...עכשיו תלמד.

יש באלטרנטור דיודות שאחראיות על הדלקת הנורה בזמן שאין טעינה, הן נקראות דיודות טריו.

אם יש תקלה בדיודות עצמן, למרות שאין טעינה הנורה בלוח השעונים תדלק.

 

 

הדיודות שיש באלטרנטור תפקידם לישר את הזרם מזרם חילופין שמייצר האלטרנטור לזרם ישר

ואכן אם יש תקלה במעגל החשמלי או באלטרנטור הנורה תידלק

[Dan-idin]

נכון, אלו דיודות ישור אבל יש גם את דיודות הטריו.

מבחינתי חבל על הויכוח, אין לך מספיק ידע בנושא.

יש מספיק מידע על אלטנרנטורים באינטרנט, צא ולמד!

[שמר]

יש מצב גם שאתה נוסע על המצבר ולא על האלטרנטור.!(מסוכן מאוד ואפילו ממליץ לגרור את הרכב!)

 

אנא הסבר, נמק ופרט.

[jackrobin]

נכון, אלו דיודות ישור אבל יש גם את דיודות הטריו.

מבחינתי חבל על הויכוח, אין לך מספיק ידע בנושא.

יש מספיק מידע על אלטנרנטורים באינטרנט, צא ולמד!

 

 

אכן קיימות דיודות טריו באלטרנטור תפקידם לכבות ולא להדליק את מנורת הבקרה דיודות אינן מקור מתח

המתח למנורת הבקרה מיתקבל מהמצבר ולמיטב הבנתי תקלה בדיודות הטריו תפסיק טעינה

[מרק10]

נכון, אלו דיודות ישור אבל יש גם את דיודות הטריו.

מבחינתי חבל על הויכוח, אין לך מספיק ידע בנושא.

יש מספיק מידע על אלטנרנטורים באינטרנט, צא ולמד!

 

צר לי לבשר לך אתה זה שצריך ללכת ללמוד.

 

באלטרנטור יש 2 זוגות של 3 דיודות (טריו= 3 דיודות הנקראות כקבוצה טריו). יש אלטרנטורים שיש להם גם יותר דיודות

 

אין דיודות טריו בנפרד ודיודות יישור בנפרד.

 

מי שאחראי על הדלקת נורת החיווי בלוח השעונים הינו מייצב המתח שיש לו חיבור חיצוני המסומן באות L=LIGHT.

 

ככה זה עובד ברוב הרכבים 99.9 אחוז חוץ מרכבי אספנות שיש ממסר.

[מרק10]

אכן קיימות דיודות טריו באלטרנטור תפקידם לכבות ולא להדליק את מנורת הבקרה דיודות אינן מקור מתח

המתח למנורת הבקרה מיתקבל מהמצבר ולמיטב הבנתי תקלה בדיודות הטריו תפסיק טעינה

 

ידידי היקר,

 

הפורום הינו פורום טכני ולא פורום ניחושים ועל בערך.

נסה לבצע חיפוש בפורום וללמוד את הנושא בצורה מעמיקה לפני שאתה עונה וגם בנושאים אחרים.

 

בהצלחה,

[jackrobin]

ידידי היקר,

 

הפורום הינו פורום טכני ולא פורום ניחושים ועל בערך.

נסה לבצע חיפוש בפורום וללמוד את הנושא בצורה מעמיקה לפני שאתה עונה וגם בנושאים אחרים.

 

בהצלחה,

 

 

תגובתך הקודמת היא אוסף של ניחושים באלטרנטור יש דיודות ישור ודיודות טריו בנפרד

תפקידם של דיודות הטריו לספק מתח למנורת הביקורת ובכך לכבות אותה

אני מצרף קובץ עם הסבר לגבי פעולת האלטנטור

Alternator%20description.pdf