Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6569 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי כיוון לרכישה של סובארו האצבק שההנעה שלה היא של סובארו טנדר 4*4.

הגיר שופץ לפני זמן מה באופן עצמי ע"י המוכר, ועכשיו הילוך שני לא ניכנס.

1. האם זה הורס את הרכב או שאפשר בינתיים להיסתדר בלי שני?

2. האם הגירים של סובארו טנדר 4*4 נדירים וכדאי לעשות שיפוץ? או לחפש אחד במצב טוב?

3. איפה אני מוצא את מספר השלדה והמנוע בסובארו האצבק?

 

עומר.

מחפש שילדת חיפושית או חיפושית שלמה עד עם רשיונות! (לצורך פרוייקט באגי)

פורסם

תאכל'ס מה חשבת למשוך את ההילוך הראשון ואז להכניס ישר לשלישי ?

רעיון גרוע. הרבה חסרונות. וגם אין ביטחון אם מחרתים גם הילוך שלישי לא יכנס לפעולה :lol:

פורסם

האם השינויים המדוברים רשומים ברישיון רכב? אם לא, זה רכב לא תקני שיכול לעבור טסט רק אם תדע למי וכמה לתת.

אם תהיה תאונה ויראו שהרכב לא תקני, לא יהיה לך ביטוח ואתה תהיה זה שאשם בתאונה.

 

בעיקרון אפשר לנסוע בכלל בלי גיר אם יש לך כמה חברים חזקים שידחפו את הרכב.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

כמו שהחברה לפני כבר ציינו

הגיר לא תקין. (נקודה...)

ולכן יש לתמחר בהתאם את הרכב.

לגבי גירים לסובארו טנדר הרכב כבר די ישן ולכן רוב הגירים לא במצב אופטימלי.

שיפוץ גיר מחירו משתנה לפי סוג הרכב ולכן הייתי בודק עלות של שיפוץ גיר

אבל הרכב שאתה מתעניין בו באמת חמוד אז אני יכול להבין את הרצון שלך לקנות רכב בלי גיר

מי שנוסע על

ביודיזל

 

לא משתולל כל פעם שמחירי הדלק משתנים

פורסם

זאת האצ'בק מהשרשור בפורום אספנות או שזו ההיא מהלינק ששלחתי לך ביד 2?

סובארו-SVX שחורה 94' ,סובארו SVX לבן פנינה 92', סובארו XT טורבו שחורה 86', סובארו XT טורבו בורדו 86', סובארו XT טורבו לבנה 86'

ארז

פורסם

מהאספנות.

זאתי מיד שתיים איך שהוא פירסם ראיתי אבל היא בלי טסט, וצריך לגרור אותה ולשפץ את מערכת הבלימה וכו'.. רוב הסיכויים שהרכב לא עובר טסט.

 

עומר.

מחפש שילדת חיפושית או חיפושית שלמה עד עם רשיונות! (לצורך פרוייקט באגי)

פורסם

מה כתוב בסעיף ההינע ברשיונות?

לאבי הייתי האצבק 83 4X4 מקורית (שהוא הביא משוויץ) וזה היה האוטו הראשון שנהגתי עליו, יכול להיות שמדובר באוטו רכב? היא הייתה שחורה.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

לא לצערי היא לא מקורית. בטסטים אין בעיה מכיוון שמשלבים להנעה קידמית ולא שמים לב שהאוטו 4*4 אם לא מעלים אותו על ליפט.

את הגיר אני ירצה לשפץ או להשיג חדש, כמה יעלה בערך שיפוץ? או משופץ..

 

עומר.

מחפש שילדת חיפושית או חיפושית שלמה עד עם רשיונות! (לצורך פרוייקט באגי)

פורסם

מה זאת אומרת "אם לא מעלים על ליפט"?

בכל מכון בדיקה יש "בור" ומשם בודקים לך את האוטו(מערכת פליטה,פרונט,הגה,בולמים, שלמות הרצפה וכו'), נראה לך שהבוחן יפספס סרן אחורי וגל הינע שרץ אליו?

הסיכוי היחידי שהוא לא יראה את זה זה אם הכיס שלו יהיה כבד ממה שתשלשל לשם.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

כסף כסף כסף,. פיתרון לא רע. אבל שמכירים אנשים לא משלמים. הפחד זה בוחני תנועה של המישטרה. במיוחד שניכנס עם האוטו לים.

 

עומר.

מחפש שילדת חיפושית או חיפושית שלמה עד עם רשיונות! (לצורך פרוייקט באגי)

×
×
  • תוכן חדש...