Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6561 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

http://en.wikipedia.org/wiki/Flexible-fuel_vehicle

 

בתלות במנוע הספציפי עשויים להידרש שינויים על מנת לנסוע באמצעות E85 (תערובת של 85% אתנול ו15% בנזין), השינויים הם בחומרים מהם עשויה מערכת הדלק (יש צורך בחומרים העמידים לאלכוהול כחומר ממיס), שינוי סוג פלאגים לקרים יותר, תזמון הצתה שונה ויתכן שגם הקטנת יחס דחיסה, אך זה פחות רלוונטי לרובם המוחלט של רכבי האספנות של היום שהם בעלי יחס דחיסה נמוך.

 

נכון, לא מדובר בשינוי של הפיה במשאבת הדלק ותו לא, אלא יש צורך לערוך התאמות באוטו, אך אלו התאמות פשוטות וזמינות למדי.

בקיצור, עדיין לא הלך על התחביב שלנו.

  

לפני 22 שעות, hans כתב:

שטיפה, אגב, מעולם לא עזרה לי מי יודע מה. גם לא מים רותחים. אין תחליף לחיטוט עד שמשתחרר

 

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
הפתרון מצוי כבר מאה שנה אבל ברוני הנפט רומסים אותו.

מה שמכונה "תאי דלק" הוא פתרון ליצרה מחזורית של מימן/מים בעלות זולה וכמעט בלתי מתכלה כלומר כמעט "פרפטום מובילה" (מכונה הנעה לנצח).

הענין חוזר על עצמו כל הזמן. מי-שהוא משקיע 100 מליון דולר באב טיפוס של תאי דלק ומקבל חצי מליארד מברוני נפט שזורקים את הרעיון לים. כל עוד יהיה נפט ברוני הנפט יזרקו כל המצאה לים. כיוון שתעשית הנפט גם מכניסה הרבה כסף לקופות המדינות אין סיכוי שממשלה תעודד את צריכת האנרגיה האלטרניבית כדרך המלך. הכל מהשפה לחוץ.

גידולי תירס או צמחים לצורך יצרית דלק אינם רלוונטיים. אין מספיק שטח חקלאי בעולם כדי לגדל די צמחים להנעת כלי הרכב ותחנות הכח בעולם.

 

עצוב, אבל כל מילה בסלע. ראו דוגמה הזויה ביותר: יש כאן מישהו, שלא מסכים, שדבר הכי-כדאי והגיוני לבנות במדינה שלנו- זוהי תחנת כח סולרית? עם הכמות מקום, והשמש, שיש לנו? וזה לא, שאין כבר טכנולוגיות מאד כדאיות לייצור חשמל משמש- לא, יש לנו, אני מדגיש- לנו, בארץ, חברות, שמוכרות את הטכנולוגיה שלהן לחו"ל, ובונות שם את התחנות כח שמש!!!

אבל מה- פתאום, בונים עוד תחנת כח פחמית, שגם מזהמת, גם תורמת להתחממות, וגם זוללת דלק! מעניין, למה?:evil: מישהו, "כנראה" הולך להרוויח מזה בגדול.:evil::evil::evil: מה לעשות- ככל הנראה, בעלי חב' לתחנות סולריות, כנראה לא מצליחים עדיין "להתברג לעשירון השולט"!

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:


×
×
  • תוכן חדש...