דייהטסו שרייד-בעיה בכיוון הפרונט,האומנם?

[DOHC]

שלום לכולם!!!

ברשותי רכב מסוג שרייד מודל 93.

ולהלן הבעיה:במהלך פניית פרסה הדוקה או יציאה מחניה כאשר ההגה נמצא בסוף המהלך שלו,הרכב מתחיל "לרקוד" ומרגישים חוסר איזון מוחלט.חשוב לציין שהתופע מתרחשת גם במהירות אפסית של 5 קמ"ש ופחות.

אני זוכר שהתופע היתה מורגשת גם אחרי כיוון פרונט שבוצע לפני 12000 ק"מ,לכן אני נוטה להאמין שאלה הציריות שאשמות.

מראש מודה לכולם על הייעוץ והאזרה ושבת שלום

[ba323f]

אני חושד בבוקסות המשולשים.

 

יש לקחת את הרכב לבדיקה במוסך על הליפט יאתרו את הבעיה.

[DOHC]

האם יהיה צורך בהחלפת המשולשים עצמם? חשוב לציין שכל מערכת ההיגוי הינה מקורית ברכב ולא בוצע החלפת מכלולים במהלך ה123000 ק"מ שהרכב עבר.

[ba323f]

אין לדעת מה הבעיה דרך מסך המחשב, שהרכב יהיה על הליפט יגידו לך בדיוק מה הבעיה ומה צריך להחליף.

[krytek]

תבדוק בוקסות של משולשים, תבדוק אם יש גשר שאליו יושבים המשולשים אם היוא סדוק אפילו קצת זה יכול לגרום לבעיה,

יש מצב שזה ציריות או גיר אבל הסיכוי נמוך.

 

אגב אם זה הגשר אז הקפיצות יהיו חזקות מאוד ברוורס.

[DOHC]

תבדוק בוקסות של משולשים, תבדוק אם יש גשר שאליו יושבים המשולשים אם היוא סדוק אפילו קצת זה יכול לגרום לבעיה,

יש מצב שזה ציריות או גיר אבל הסיכוי נמוך.

 

אגב אם זה הגשר אז הקפיצות יהיו חזקות מאוד ברוורס.

ברוורס הרכב פונה חלק,חוץ מהעובדה שההגה הופך לקשה מאוד ומתנגד.