תיקון קצה שלדה עד כדי שלא ימצאו את הנזק בבדיקה,אפשרי?

[danniel]

פגיעה בקצה שלדה היא יחסית לא משמעותית. גם לא מפריעה אסטתית כי היא מוסתרת מאחורי הפגוש וגם לא משמעותית טכנית כי אין לא שום השפעה על התנהגות הרכב ומקסימום היא רק תומכת את הפגוש.

אז למה יחסית? כי המשמעות שלה היא רק במקרה של תאונה נוספת לאותו המוקד, קצה השלדה מתוכנן לקריסה מסויימת והיא חלק ממערך הקורס של מרכב הרכב ולכן עוות של קצה שלדה מעל גודל מסויים עלול להשפיע.

 

בוחני הקנייה/מכירה מאוד, אבל מאוד שמים דגש למקומות האלו ויודעים בדיוק באיזה רכבים הם נפגעים בקלות ובאיזה לא. אם נדרש הם מביאים סקנר לעובי צבע לגלות תיקונים שבוצעו.

קצה שלדה שנפגע מעט מאוד ולא משפיע פונקצונאלית לתפקוד הרכב אך מבחינה מסחרית למוכר ולקונה הוא מאוד משמעותי. 5-20% מערך הרכב ...וחבל.

[206 gti]

הכל אפשרי... שלדה לא בודקים על ליזר במכוני הבדיקה אלה עם העינים וטסטר ששורטים את השלדה ובודקים עם יש חומר ,

עם יש סימני מתיחה ( קלמרות ) אם מתחו בלי קלמרות ותיקנו בלי חומר ואין ריתוכים לא אורגינלים ,

אז לא יגידו שלדה..

 

 

אם אתה רוצה הצעת מחיר ו עבודה מצוינת וטובה

גש למוסך אלפא פחחות וצבע בכפר סבא,

שם תקבל הצעת מחיר וחוות דעת אם אפשרי לתקן את המכה באוטו שלך.

בהצלחה !!