שאלות לגבי טסט לרכב בן 20.

[asaf41]

יש ברשותי פיאסטה שנת 84 עד סוף החודש אני צריך לעשות

 

הבנתי שרכב בן 20 צריך לעשות כל חצי שנה טסט

 

עכשיו בדף שקיבלתי בדואר רשום שהטסט לשנה

 

השאלה שלי היא האם בטסט יעשו לי את זה לטסט לחצי שנה אוו לשנה

 

ואיזה אישור אני צריך להביא אישור בלמים אוו אישור רכב מיושן

 

תודה מראש

[kompy]

הרכב שלך הוא בן-19 שנים.

 

לטסט אתה זקוק לאישור בלמים בלבד.

 

הטסט שלך הוא לשנה, בדיוק כמצויין ברישיון.

 

לשנה הבאה כעת חיה תצטרך אישור רכב מיושן, ואזי הטסט שלך יהיה חצי שנתי(גם זה יצויין לך ברישיון).

 

עמית

[DaviX]

הרכב שלך הוא בן-19 שנים.

 

לטסט אתה זקוק לאישור בלמים בלבד.

 

הטסט שלך הוא לשנה, בדיוק כמצויין ברישיון.

 

לשנה הבאה כעת חיה תצטרך אישור רכב מיושן, ואזי הטסט שלך יהיה חצי שנתי(גם זה יצויין לך ברישיון).

 

עמית

טסט חצי שנתי עולה באותו מחיר של טסט שנתי?

[kompy]

הרכב שלך הוא בן-19 שנים.

 

לטסט אתה זקוק לאישור בלמים בלבד.

 

הטסט שלך הוא לשנה, בדיוק כמצויין ברישיון.

 

לשנה הבאה כעת חיה תצטרך אישור רכב מיושן, ואזי הטסט שלך יהיה חצי שנתי(גם זה יצויין לך ברישיון).

 

עמית

טסט חצי שנתי עולה באותו מחיר של טסט שנתי?

 

בסיכום שנתי, כן.

כלומר חצי+חצי=שלם.

 

עמית

[Charde 88]

מאיזה שנה נכון להיום צריך להביא אישור בלמים לטסט?

[אליה]

לא בדיוק חצי חצי..האגרה לאונו עלתה לי 876 ש"ח ואילו לוולבו של אבי(76')

514 ש"ח-חצי שנתי.

[kompy]

מאיזה שנה נכון להיום צריך להביא אישור בלמים לטסט?

 

רכב שמלאו לו 15 שנים מלאות, כלומר מהשנה ה-16 שלו.

כיום שנתון 87' ומטה מציג אישור בלמים לטסט.

 

עמית

[kompy]

לא בדיוק חצי חצי..האגרה לאונו עלתה לי 876 ש"ח ואילו לוולבו של אבי(76')

514 ש"ח-חצי שנתי.

 

תבדוק בבקשה, האם הרכבים הם באותה קבוצת רישוי

ככל הנראה שלא, לכן גם הפער בסכום(בחלוקה לחצי-שנתי).

 

עמית

[dannyboy]

לא יודע אם זה עדיין רלוונטי...

יש לי פיאסטה 79.

הטסט הוא לחצי שנה ובעיקרון עולה חצי מחיר (לי זה עולה נכון להיום 359 ש"ח פר טסט כלומר כ-720 ש"ח שנתיים).

אבל לכל טסט יש להציג אישור על תקינות מערכת בלמים ומכלול הגה ממוסך מורשה בלבד (לא אוטו-דיפו או מוסך ביתי כלשהו...) זה משתנה לפי מצב רוחו של המוסכניק ועד כמה מתחשק לו לדפוק אותך באותו יום, לצערי העלות הבסיסית של בדיקה כזו אינה מעוגנת בחוק (בדקתי במשרד הרישוי והם אמרו לי שזה נתון לשיקול המוסך) ולכן הנושא פרוץ מבחינת המוסכניקים. מנסיון של כ-5 שנים, פיתחתי מבחן לבדיקת רמת "הרצון לדפוק" של המוסכניק: פשוט מאוד- תשאל כמה עולה אישור לטסט לרכב מיושן, אם התשובה שלו מתחמקת או שהוא אומר שזה תלוי במצב של האוטו קרי- נפתח ונראה מה יש לעשות (ותאמין לי הוא ימצא מה יש לעשות גם אם לא צריך) תגיד לו יפה תודה רבה ושלום.

ברמת העיקרון אישור לטסט לא צריך לעלות יותר מ-150 ש"ח וזה כשהוא באמת מוריד את הגלגלים ובודק את מצב הבלמים (ולא כאילו).

נוסיף לכך עוד 60 ש"ח עבור הטסט עצמו 2X.

וקיבלנו רישוי שנתי של כ-1100-1200 שח.

שורה תחתונה- תמצא מוסכניק שאתה סומך עליו אבל באמת בעיניים עצומות.

מקווה שעזרתי.

דני.