Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6905 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב!

ברשותי פיאט פונטו מנוע 1.2 8 סשתומים והזרקה חד נקודתית.

לפני שבוע תוך כדי נסיעה/עמידה ברמזור החל הסל"ד להתפרע נע בין 1000 ל 3000 עולה ויורד יורד ועולה...

לאחר מכת גז הסל"ד יורד ל 1000 ושוב ממריא ל 3000.

ניתקתי מנוע צעדים (STEPPER MOTOR) התופעה נעלמה והמשכתי לנסוע עוד כשבוע עם מנוע צעד מנותק.

 

היום פירקתי מנוע צעד, ניקיתי עם ספריי קרבורטורים, ניקיתי בית מצערת, ניתקתי מצבר למשך הלילה והרכבתי הכל בחזרה.

 

הנעתי והתופעה חזרה וכעת ניתוק מנוע צעד לא משפר את המצב, הסל"ד ממשיך להשתולל בין 1000 ל 3000.

 

הצצה לבית מצערת תוך כדי מנוע פועל (כאשר מנוע צעד מחובר או מנותק) רואים שהמזרק מתקתק התזות לתוך

בית המצערת ותוך כדי כך הטורים עולים ויורדים.

 

מה עושים???

 

תודה, אורן

פורסם

סיבות רבות עלולות לגרום לתופעה הזו, בין היתר כדאי לבדוק דליפות אוויר במע' היניקה ולאורך מסלולה.

 

כאמור יתכנו בעיות רבות נוספות, זו בדיקה קלה יחסית שאינה מצריכה כלים וסורקים מקצועיים.

 

מובן שאין תחליף לבדיקה מקצועית עם מכשירים וכלים יעודיים.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

מתקלה זהה שהיתה לי ניקוי מד כמות אויר עם ספי קרבורטור פתר את הבעיה.

 

שבוע טוב יצחק.

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
פורסם

מתקלה דומה שהייתה אצלי (ברכבי הקודם 75HSD)ואובחנה ע"י מכון הזרקות עלה כי חיישן החמצן וחיישן הטמפרטורה לא תקינים.

הדבר גרר את הסימפטומים שאתה מציין בשילוב צריכת דלק גבוהה.

אין זה אומר שזו הבעיה גם אצלך אבל זהו כיוון אפשרי.

 

אני חושב שיש לתקן את הנושא במהרה שכן מדובר בבעיה בטיחותית. אינני יודע אם הגעת למצב בו אתה בולם את הרכב, הילוך שני לקראת עצירה, ופתאום הרכב "זורק" לך כמה מטרים קדימה עד שאתה לוחץ על דוושת המצמד במטרה לנתק את המנוע השובב מהגיר.

 

רענן.

Morel Dotech + MT22 - JBL 75.4 - Hertz ES250

פורסם

צריך לא לנסות ולתקן תקלה זאת בשיטת הניחושים אלא לגשת למקצוען (מוסך או מכון הזרקות דלק) כדי שיתחבר עם מחשב/סורק אבחון ויקרא את כל נתוני מע' נהול המנוע וגם יעזר במכשיר 4 גזים.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

הרגשתי מן מחוייבות לחזור ולספר כי הוחלף מנוע צעדים ע"י המוסך שלי (לאחר בדיקת מחשב).

 

הרכב חזר למסלול (עד לפעם הבאה :-)

 

תודה לכולם, אורן

×
×
  • תוכן חדש...