בידוד למטורפים (או איך מבודדים רכב)

[Yakov s]

http://www.carsforum.co.il/vb/misc.php?do=cfrules

 

אמצע סעיף 9' ותחילת סעיף 11'.

 

אזהרה לפני מעקב.

[יחיאל]

סלך לי אלי אבל לאחר שראיתי את התמונו התקשרתי לשלבתה הם אמרו לי שלך לנו ממצאים שלכתי להם קישור מהתרד הזה הם כבר בדרך אלך . מה לעזזל עשיתה לקנפיים של הרכב? אתה פשוט חולה אבל אהבתי חבל שלי אן זמן לסים את הבניב שלי ברכב ועוד אני מתכנן לעבור לחלק האחורי כן זה יכך בערך עוד שנה אני חי בנדמה לי.

[Soundman]

עוד כמה תמונות.

[lanosforce]

אתה יודע כמה חום נפלט שם מהגלגלים ומהמנוע? - בדקת שהחומר הזה עמיד לחום כזה?

[amisha]

רק אני או שבתמונות מסויימות האוטו נראה כמו חללית של נאס"א עם כול האיטומים שהם בצבע כסף כזה ??

 

אלי תיזהר רק לא להגיע למשקל של חללית של נאס"א עם הרכב

[עתיד]

עבודה מדהימה אין ספק בכלל

 

רק דבר אחד קטן, לקחת בחשבון את עיניין הסחירות ? כל מכון בדיקה שתגיע אליו עם הרכב, מבחינתו הוחלף ברכב 2 כנפיים קידמיות+מכסה מנוע קידמי+מכסה תא מטען

מה שיכול להעיד לכאורה על תאונה קשה יחסית מלפנים + פגיעה עצבנית מאחורה......

 

אבל חוץ מזה פיצוץ של דבר...

[Soundman]

הכנסתי היום 2 אנשים לרכב. שניהם נוהגים על אוקטביה. והם מכירים את הרעש של הדיזל.

הם לא האמינו כמה הרכב שקט.

 

אז זה לא ממש מעניין אותי. כי מי שיקנה את הרכב. יקבל רכב מטופל. שמור. ושקט כמו מרצדס.

 

 

 

הרכב הולך לשרת אותי לפחות (אני מקווה 3 שנים. ויותר).

יש עליו חומרים במעל ל5000 שקל. איטומים, חומרים סופגים. פולאטילן מוקצף, ספרי זפת, סיליקון ועוד.

ובערך 300 שעות עבודה. והמון חתכים ביידים ושרירים כואבים.

 

נ.ב.

בשעה טובה.

סיימתי להחזיר את רוב חלקי הבגא'ז למקום ולסדר אותם בדיוק.

להחזיר את הגג. ואת כל המנורות. (ואיזה כיף להכנס לרכב ויש פתאום אור ולא חושך מצריים.)

וכמובן את הידיות למעלה. ואת מגיני השמש. (הגיע הקיץ וזה ממש חובה כבר)

[JMG]

לגבי ההשקעה - נאמר הכל לפני. אתה משוגע. נקודה, סוף פסוק.

 

אבל אלי, כפרה עליך!

כל כך הרבה השקעה, האוטו לפחות מחליף הילוכים עכשיו??? או שעדיין לא החלפת את הקולר?

[elik0]

כל זה בשביל לא לשמוע את המנוע דיזל הנוראי של הבורה.

היית קונה בנזין וזהו.

 

אל תשכח לשים גם חומר על הג'נטים והצמיגים , חלילה יעשו רעש.

 

חשבתי כבר תשים בטון ברכב.

 

"מטורף"

[יחיאל]

כל זה בשביל לא לשמוע את המנוע דיזל הנוראי של הבורה.

היית קונה בנזין וזהו.

 

אל תשכח לשים גם חומר על הג'נטים והצמיגים , חלילה יעשו רעש.

 

חשבתי כבר תשים בטון ברכב.

 

"מטורף"

אליקו אני מבין שהחלטתה לרדת אל אלי היום.

[שומאכר]

כל זה בשביל לא לשמוע את המנוע דיזל הנוראי של הבורה.

היית קונה בנזין וזהו.

 

אל תשכח לשים גם חומר על הג'נטים והצמיגים , חלילה יעשו רעש.

 

חשבתי כבר תשים בטון ברכב.

 

"מטורף"

 

 

:lol: :lol:

 

זה מתבקש - הייתי חייב.

[moshesher]

אלי

אתה מוכר את האוטו?

 

[Soundman]

כן. 20,000 מעל מחירון. רוצה?

 

ועוד טיפה.

היום נסעתי לתל אביב. ההבדל באמת מורגש. במיוחד מאחורה.

לגבי כמויות.

יריעה וחצי על כנפים קדמיות.

חתיכה של 2 על 1. של ספוג עמיד למים כחול.

סיליקון שחור (עמיד לחום.)

[truejoker]

כן. 20,000 מעל מחירון. רוצה?

 

ועוד טיפה.

היום נסעתי לתל אביב. ההבדל באמת מורגש. במיוחד מאחורה. תגיד . האם זה אטימה גם של הרצפה שעשתה את ההבדל ? או שהאטימה של המכסה תא מטען והחלק החיצוני ?

לגבי כמויות.

יריעה וחצי על כנפים קדמיות.

חתיכה של 2 על 1. של ספוג עמיד למים כחול.היכן אתה שם את זה ? ואיך ? איך הוא נדבק ?

סיליקון שחור (עמיד לחום.)

חייב לומר שאתה באמת משוגע אמיתי . אבל כול הכבוד על ההשקעה . באיזשהו זמן אם אקבל את רשיוני בחזרה , אני אשמח לשמוע איך בדיוק הרכב שלך נשמע

[Soundman]

OK........

אחרי שלא היה לי זמן להמשיך.

אז עידכון קטן.

 

דלתות אחוריות עברו איטום. (לפני מעל חודש. לא היה זמן להוסיף)

הדבקתי חצי יריעה ופוליאטילן מוקצף בין הקורה לפח.

ואחרי זה חיתוך של השאריות. וריסוס של ספרי זפת בפינות.

 

תוצאה דלת קשה. ויחסית שקטה.

בנוסף. ספוג מסוג אובר קיל חתוך ומודבק לדיפון הפנימי של הדלת. = שקט מהאזור.

 

דלתות קדמיות.

סיימתי דלת נוסע

תהליך.

פירוק הדלת. = הרבה עצבים

אחרי זה ניקוי הקיר החצוני.

הדבקה של יריעה שלמה לקיר החיצוני.

מלוי של פוליאטילן מוקצף בין הפח לקורה.

יבוש (24 שעות) וחיתוך של השאריות.

הדבקה של יריעה נוספת על היריעה הראשונה. + חתיכות בצדדים.

 

אחרי זה הדבקה של יריעה נוספת על החלק החיצוני של הדלת בצד של הדיפון. (תמונות)

בעתיד תהיה הוספה של אובר קיל (מחכה בבית) בין הדלת לדיפון. אבל זה יהיה אחרי שיבחר הסט. ותהיה בניה לדלת.

 

דלת נהג מחר אני יתחיל (נגמר הפוליאטילן. ) ויש לעשות הרבה סדר בחוטים בדלת הזו.

 

הוספתי לכם תמונה של חלק מהחיווט שמחכה להתקנה.

לפי הסדר בערמה. מלמטה למעלה.

כבל מינוס (-) סטינגר אקספרט 0G שחור. עדיין על הגלגל.

גליל של חוטי רמקולים 2.5 מ"מ (אומגה אודיו) גליל 60 מטר.

כבל פלוס (+) סטינגר אקספרט 0G כסוף. הגלגל בבית.

בידוד שחור בחלק העליון של הערמה. עמיד בחום (של חברת חשמל לכבלים של 400A !!!)

והשרוך. זה המפתחות של הרכב.

 

ויש בבית מחכה 6 מטר על 2 מטר. של חומר חוסם כמו האקסטרים לייניר של DYNAMAT.

אבל במחיר שפוי. ולא של 700 שקל לחתיכה של 80 ס"מ על 130 ס"מ

אבל!! המשקל. החרא (סליחה) החומר הזה כבד. (להקל על כולם החומר יקרא חומר A)

 

תמונות נוספות. + המשך הפרויקט בקרוב.

בקרוב (בחודש הקרוב. בתקווה לפני המפגש) הרכב יעבור למצב סטטי לכמה ימים.

יפורקו הכסאות הקדמיים. יפורק הדש בורד (או לפחות רובו) ויודבק החומר A על הרצפה + קיר האש.

וכמובן יונחו הכבלים של הרמקולים + הכבלים של חשמל + הכנה לRAC. ולתוספות עתידיות.

 

(אגב שלוותה שיחררו אותי. אני מקרה אבוד וגדול עליהם בכמה מידות. וחוץ מזה הרעש של הרכב שיגע את כולם שם.)