בידוד למטורפים (או איך מבודדים רכב)

[JMG]

הוא עושה את זה כי הוא רוצה,

לא בגלל שהוא חייב.

 

בחייאת, על מי אתה עובד!

 

הרי כולם יודעים שזה הקולות הכריחו אותו לעשות את זה... הקולות!! מוההאא הא הא הא!

 

[יחיאל]

בחייאת, על מי אתה עובד!

 

הרי כולם יודעים שזה הקולות הכריחו אותו לעשות את זה... הקולות!! מוההאא הא הא הא!

 

יוני הצלחתה לגלגל אותי אל הבוקר :roflmao:

[Soundman]

יוני הצלחתה לגלגל אותי אל הבוקר :roflmao:

 

יחיאל. אני לא מעמין. רק עכשיו אתה יודע. שזה הקולות? אתה לא רציני. אנחנו כבר יודעים את זה כמה חודשים.

וכולנו מסכימים שזו בעיה. אני, אלי, וסאונדמן. שלושתינו !

[RomanX]

פרויקט ענק, רציני, מעניין אבל מטורף מאוד. אלי כל הכבוד.

[Yakov s]

אלי זה נכון שאתה מכניס לשם את הסאב שהראת לי בבית ?

צריך חלונות ממוגנים בשביל זה ,הדבר יחתוך את הרכב ל-2 !

 

יעקב

[שומאכר]

נראה מחר מה אתה והאוטו שלך שווים

[tomcar]

עם כל הכבוד 96 תגובות ולא מעט שלך אלי, ועדיין אני לא יודע איזה רכיבים מיועדים למרכבה שלך.

 

תעדכן פה/בה"פ מה שבא לך.

 

ו... קבל ח"ח איכותי, זה לא פחות ממטורף ולא פחות ממה שציפיתי ממך.

 

אתה מגיע מחר?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

פסיכי

[JMG]

נראה מחר מה אתה והאוטו שלך שווים

 

 

הופה הופה!

הילד שם אלמנט גדול והתחיל להתלהב הא??

[Soundman]

בבקשה לא להפוך את השרשור לבדיחה. (אני, אלי, וסאונדמן. לא אוהבים את זה.)

 

ויונתן. מחר נראה.

 

ושומכר, אתה מוכן להשתתף בניסוי? אתה מוכן להשתתף בניסוי? אתה מוכן להשתתף בניסוי? אתה מוכן להשתתף בניסוי?

 

 

נ.ב.

הרכיבים סודיים. אפילו אני לא יודע איזה.

[talga]

יופי של השקעה..

 

באמת נראה טוב...

[JMG]

בבקשה לא להפוך את השרשור לבדיחה. (אני, אלי, וסאונדמן. לא אוהבים את זה.)

 

אלי, ברגע זה זכית להופיע בחתימה שלי!

 

גאוני!

[Soundman]

OK. הבטחתי תוצאות

אז כך. הרכב שקט!

והרבה יכולים לאשר את זה. הוא שקט הרבה יותר מהרבה רכבים חדשים יותר.

כמעט ואין רעש מנוע. גלגלים ממש בקושי. וזה בכבישים מרעישים.

ובמהלך הנסיעה לעפולה. בדקתי את זה הרבה זמן. הרכב שקט. הוא לא מרעיש כמו דיזל. הוא שקט יותר מהרבה רכבי בנזין!

הבעיה היא ברעשי רוח במהירויות לא חוקיות. מגיע מאזורי החלונות. אני בודק את הנושא בימים אלו.

 

היה קשה! מעוד קשה להחזיר את הריפוד המקורי.

כי מה שיש זה סקנד סקין. (כ0.2 מ"מ) עליו את החומר A (כ 1 ס"מ.). ועליו הבידוד המקורי ואז השטיח המקורי.

היה קשה. להחזיר את השטיח. היה צריך לחתוך כל מיני מקומות. והזה סרט למצוא כל מיני קליפסים מקוריים מתחת ל 4 שכבות של חומרים שונים). אבל הצלחתי.

הרכב מורכב כמו שלא היה מעולם אצלי. נקי. ומסודר. במיוחד לתחרות הוא עבר ניקוי יסודי.

 

לגבי שווה או לא. אני נהננתי מכל רגע. ולי זה היה שווה.

ואני יחזור על זה שוב עם צריך ובכיף.

 

דברים נוספים שעשיתי לקראת התחרות. ובכללי.

עשיתי מינוס חדש! ליד המצבר.

עם משחזת שיפתי את הפח.

ריתכתי בורג גדול לשילדה. ריתוך עמוק.

יש כבל 2G באורך כרגע 15 ס"מ. מולחם בשני הצדדים לנעלי כבל של חברת חשמל. צד אחד לבורג החדש בשלדה. והשני למצבר.

ועל הדרך הוספתי מינוס נוסף. קרוב למצבר. (יש אחד מהתושבת אלטרנטור לתושבת מנוע בצד של השלדה)

המינוס הוא - מאחד הברגים של התושבת מנוע. (הצד של המנוע). לצד של הרכב. לבורג שמחזיק את התושבת של התושבת מנוע. כבל 4G באורך של 5 ס"מ. עם נעלי כבל מולחמות.

 

תמונות לא צילמתי. אז אני יצלם ויעלה.

בנוסף. אני יעלה תמונות של הרכב מורכב ונקי

 

 

ודברים נוספים

גיא כתב

נראה מחר מה אתה והאוטו שלך שווים

 

אני חושב ששמעת מה הרכב שלי שווה.

ושלקחתי מקום 2 מבחינת התחרות.

אבל מעשית אני מקום 3. מקום 2 היה בחור עם 2 IDMAX וההפרש בינינו היה 0.3 DB. זה ביזיון בשבילו!. והיה לו איטום ברכב!

 

 

תמונות (מימין לשמאל)

הג'אנטים שלי (כן יש שם 7) אחרי ניקוי מחכים לצמיגים.

כבל הפלוס מחכה להשחלה. (ליד דיסק להבין את העובי של הכבל! )

צמות של הכבלים לרמקולים! תמונה לפני שהכנסתי אותם לגומי מבודד. (יעלו תמונות)

2 תמונות של הכסאות שלי. מפורקים. הבד החיצוני בניקוי. על הדרך ניקוי של הספוג. ותיקון של קרעים בספוג.

אחרונה והיחידה שאני מופיע . במהלך העבודה. זה אחרי שהייתי ער כ 30+ שעות. נרדמתי ברכב. באמצע העבודה. (3 בבוקר). היה נוח. הרצפה רכה. ופנויה. היה הרבה מקום לרגליים (אין כסעות)

 

 

 

זהו בינתיים

בקרוב תמונות נוספות

[co2000]

כל הכבוד אלי

[RS]

אלי, כבר אמרתי לך שאתה משוגע - אבל לטובה! סחתיין!

 

אגב, כבר החלטת איזה צמיגים לרכוש?

[RomanX]

אלי, מתי יש לך זמן לכל זה?