טאטא סומו

[mush]

טאטא סומו

 

רכב ליום יום וטיולים אם המשפחה.

יכולות שטח?

מנוע מספק את הסחורה?

אמינות?

 

 

בברכה

[mush]

קצת יותר פירוט...

 

שוקל לרכוש טאטא סומו ומעוניין לשמוע רשמים ששל חיוב ושלילה.

המטרה :

-רכב יום יומי.

-סופי שבוע אם המשפחה בתנאים נוחים יחסית.

רשמים לגבי אמינות, מחלות.

-מנוע ... מספק?

-האם כרכב שטח הינו בעל פוטנציאל?

ועוד...

בברכה

נ.ב

אם ישנם דגמים אחרים של טאטא שעדיפים אז השמח לדעת מהם.

שנתון עדיף?

שוב בברכה

[obarshad]

לפי הנדירות שלהם קל להבין לפי דעתי באיזו מציאה מדובר, בכל פעם שיוצא לי לעבור ליד טנדר של טאטא או איזה ג'יפון שלהם אני מרחם על הבעלים "המאושר" הרכבים נראים שתוכננו ונבנו לפני 30-40 שנה.

[חן פרחי]

אני היחיד כאן שיכול לעזור לך..

הטאטא סומו הוא רכב שטח שמבוסס על מיכלליו של הטלקוליין,הטנדר של טאטא.

לסומו מנוע 2.0 טורבו דיזל בעל אינטרקולר המספק 90 כ"ס,גיר 5 הילוכים בעל סינכרון גם לרוורס,תיבת ההעברה(מתוצרת בורג-וורנר)בעלת הפעלה חשמלית וסרן אחורי מוגבל החלקה.

סה"כ מיכלליו הראשיים איכותיים ומתוצרת יצרנים מכובדים,והם מגלים אמינות טובה.

על הכביש הסומו לא רע יחסית,ומניק איכות חיים ניסבלת למדי.

יכולת השטח לא מסכנת את מעמדו של הלנד רובר דיפנדר,אך היא לא מבוטלת,ובנהיגה נכונה אפשר להגיע עימו רחוק למדי.

הבעייה העיקרית שלו היא איכות הייצור והגימור שהינם ברמה של עולם רביעי(אולי)ומראה לא ממש מושך,בלשון המעטה.

ואגב ברשד,אין ממש צורך לרחם עליי..הטאטא עלתה לי כמו 3 שנות ביטוח מקיף של מגנום,וב 3 השנים שהטאטא אצלי היא הפגינה אמינות מוחלטת!

[rgunv]

האם הטאטא לא מבוססת על איזו פאג'רו עתיקה ?

ב30K אין כמעט רכבים אחרים (יונדאי זה לא רכב ) שתוכל לקנות בשנתון הזה, שלא לדבר על ג'יפים.

 

הרכב גבוהה יחסית, מכלוליו הבסיסים אמינים והוא גדול מספיק למשפחה, אני די בטוח שהביטוח שלו הוא שולי עד זעום (אני לא חושב שטאטא היא המוצר החם ברשות) וכדי לתקן אותו אתה לא צריך לחבר אותו לסורק תקלות של VAG.

 

זה לא רכב שיש לו את אלמנט ה"פוזה" והוא גם עלול להתקלקל פעם-פעמיים, אתה תיישר לו קו ותתיחס עליו יפה ותקבל תמור מלאה לכסף ששילמתה (כל עוד הציפיות שלך אינן מוגזמות).

[mush]

הרכב אם אני לא טועה שוקל 2 טון.

המנוע מצליח להזיז כזה משקל?

 

 

בברכה

[obarshad]

פרחי, אני מבין שבחרת בטאטא כדי לתת בראש לאביך ב- WRX

 

יאללה, הזכרת לי אוכל הודי, זה הדבר הכי טוב שטאטא יכולה לעשות לי

[idan789]

חן תתפלא אך אנחנו גם כן מחזיקים בטאטא סומו מודל 2003 צבע בורדו (אפשר לספור את מספר הג'יפים האלה בארץ ב2 ידיים).

אומנם הרכב משמש את אחי ולא אותי ביום יום אך יש לי עליו ניסיון רב בנהיגת כביש ושטח.

 

נתחיל מכך שהרכב לא עובר 110 , הרכב לא נועד לביצועי כביש וגם ההאצה שלו ל- 100 אורכת זמן רב (לא שהג'יפים האחרים מטוסים לידו אבל עדיין).

הרכב מתוכנן למיטב ידיעתי עם מנוע מרצדס,גיר מרצדס וסרנים של דנה 36.

 

בשטח הכלי מוכיח את עצמו כל פעם מחדש, אנחנו עושים צחוק של ממש מבעלי ג'יפים שמטיילים איתנו (לנדקרוזר\פג'רו) ותאמינו או לא, הטאטא לקחה עליה בשבוע שעבר (גשם+בוץ) שלנדרובר דיסקברי משופר לא לקח!

 

בכביש הרכב נוח יחסית למרות היותו עגלה - רכב ספורט לא תמצא פה!

 

חלקי חילוף זולים אם זכרוני אינו מטעה אותי וגם טיפולים זה לא משהו רציני מבחינה כלכלית.

 

מבחינת ביטוח - לדעתי אחי שילם ביוקר (תלוי מאיפה מסתכלים על זה), כ- 6 אלף ש"ח כולל הכל.

 

צריכת דלק - דיי הגיונית 10-12 ליטר לקילומטר כשהאישה נוסעת על האוטו .

 

פלסטיקים ואיכות פנים הרכב - לא משהו שלא ניתן לסבול אך עדיין לא ברמה של פאג'רו\לנדקרוזר מהמודלים הישנים. ניתן לראות איפה טאטא חסכו המון כסף מבחינת החומרים, אך למרות הכל,אצלנו האוטו נטחן בשטח ואין אפילו זימזום אחד בזמן נסיעה.

 

המלצה - על מנת לנצל את הפוטנציאל הטמון באוטו חובה להחליף לצמיגי שטח + ג'אנטים.

 

שורה תחתונה - אולי האוטו לא בעל שם כמו לטויוטה או מיצובישי אך דע לך שבהודו ובכלל באפריקה הכלי הנ"ל משמש את הצבא, שנוסע שם על דלק לא דלק ועל שמן חמניות!

תעשה טובה לעצמך ותחסוך את העצות של האנשים פה בפורום, הרי יש אולי -10 רכבים כאלה בארץ.

אנשים לא נסעו על הכלי ולא יודעים על מה מדובר, פה אני מדבר מתוך ניסיון.

 

בברכה,

עידן.