Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שימוש במעצור יד מבטל ABS?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7048 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במיקרה של עצירת פתע אם לוחצים גם על ברקס וגם על האנדברייק עם אוטו בעל מערכת ABS מבטל את הABS?הABS יפעל במיקרה ואני עושה עצירה עם האנדברייק(רק)?

באופן כללי-מומלץ לעשות עצירה עם האנדברייק וברקס במצב חירום?

ליום יום BMW M3-לסופ"ש מרצדס SLK

אבל בתאכלס נוסע על הונדה סיוויק חמש דלתות 2008-טוטאלוס:cry:

עכשיו בתאכלס נוסע על גולף 1.6 2009

פורסם

האנדברייק מופעל מכנית ולא ע"י המערכת ההידראולית לכן ה-ABS לא מופעל. אין צורך להשתמש בו בזמן הנסיעה וגם לא במצב חירום השימוש בו יגרום לנעילת הגלגלים בסרן האחורי דבר מאוד לא בטוח.

!you ate today? thanks to the farmer

חימושניק פנתר הוא חימושניק מאלתר!

פורסם

שימוש בבלם היד בבלימת חירום לא מבטל את פעולת ה-ABS, אבל משבש אותה.

מערכת ה-ABS מונעת את נעילת הגלגלים בעת בלימת חירום. אם תרים את בלם היד בבלימת חירום, הוא יסייע לנעילת הגלגלים ולכן לא תראה תוצאה של ה-ABS. הבלם של "בלם היד" הוא מכני/ ידני, ואילו של בלם הרגל - הידראולי שאין קשר בינהם. ה-ABS פועלת רק על בלמי הרגל ומשיכת בלם יד תפריע למערכת.

 

חוץ מזה, הרמת בלם יד בנסיעה באופן כללי היא מסוכנת, עלולים להחליק והבלימה לא תהיה חזקה כמו שניתן לבלום ברגל.

Xbox12341

פורסם
בקיצור - להשתמש רק אם פתאום אין ברקסים.

 

אפשרי אבל לא במשיכה חדה ולא בפניות !

למשל אתה נוסע לתומך ומגלה פתאום שהבלם אינו עובד...

כלל ראשון, לא להכנס לפאניקה.

להרגיע עם המצערת, להביא לירידה במהירות באופן טבעי... להתחיל להוריד הילוכים באופן הדרגתי ורגוע עד למהירות נמוכה, הילוך ראשון, ואז ניתן ללחוץ את כפתור הראצ'ט שבבלם היד ולהתחיל למשוך בעדינות, רק בקו ישר עד לעצירה מלאה.

 

או - אם אתה רוצה לעשות זריקות זנב :-D

Chevrolet Sonic RS 2014, 1.4T

פורסם
במקרה הצורך להשתמש בפניית פרסה מהירה...

לא מומלץ כאשר יש מעבר חצייה בנתיב המקביל.

אתה לא רוצה להיות זה שדרס את הילד שעבר במעבר חציה עם רמזור ירוק.

"I teach the fools some basic rules"

פורסם
שימוש בבלם היד בבלימת חירום לא מבטל את פעולת ה-ABS, אבל משבש אותה.

מערכת ה-ABS מונעת את נעילת הגלגלים בעת בלימת חירום. אם תרים את בלם היד בבלימת חירום, הוא יסייע לנעילת הגלגלים ולכן לא תראה תוצאה של ה-ABS. הבלם של "בלם היד" הוא מכני/ ידני, ואילו של בלם הרגל - הידראולי שאין קשר בינהם. ה-ABS פועלת רק על בלמי הרגל ומשיכת בלם יד תפריע למערכת.

.

 

הבהרה:

הABS מונע נעילת גלגלים.

בלם היד נועל את הגלגלים (האחוריים או הקדמיים, לא רלוונטי).

 

הגלגלים נעולים, הABS לא יודע מה לעשות עם עצמו, ונכבה.

 

ואז נורת הABS נדלקת. והABS לא פועל. כיבוי, התנעה, והכל מסתדר.

 

לא לנסות בבית.

 

אור.

פורסם

אתמול (יום חמישי) היה לנו נהיגה מתקדמת מטעם הצבא בבסיס בית נבלה, שם יש מגרש החלקות, אחד התרגילים שתירגלנו היה עצירת פתע והתחמקות ממחשול שהיה מונח, האוטו היה יונדאי גטס עם ABS, בפעמים הראשונות אתה נוסע 60 קמ"ש, שניה לפני המחשול המדריך אומר לך ימינה או שמאלה ואתה אמור להדביק את הרגל על הברקס, לשבור את ההגה לכיוון הנכון, לעצור עצירה מוחלטת והכל טוב ויפה אתה לא פוגע במטרה. בפעם האחרונה, כדי להמחיש לך שאסור להשתמש בבלם יד אז המדריך אומר לך לעשות שוב את התרגיל ובלי שתדע הוא מושך לך את הבלם יד, זה לא מבטל את הABS כי אני עדין הרגשתי אותו פועל אבל הוא לא יעזור לך בשיט כי ברגע שנעלת את הגלגלים האחוריים אז שני דברים יקרו: 1-האוטו יזרוק תחת כי הגלגלים האחוריים ינסו להקדים את הקדמיים. 2-האוטו לא יפנה לאן שרצית כששברת את ההגה.

לסיכום לפי איך שאני יודע את הדברים אז שימוש במעצור יד לא מבטל את הABS אבל מבטל את הפרקטיות שלו.

עמית.

יש הרבה דגים בים....אבל הכל תלוי באורך החכה שלך :wink:

×
×
  • תוכן חדש...