Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7100 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לא בטוח אם המקום הוא כאן, אז אם לא - סליחה מראש.

הרכב הוא סיטרואן קסארה, TD 1900 שנת 2000 יד 2 עם 350000 על המד.

טופל כל חייו במוסך יבואן.

כרגע משאבת סולר שבתה (דליפות מלמעלה), ניתן לעשות תיקון שלפי דברי הפורום לא יועיל רבות בעלות של 1300 ש"ח כולל פו"ה.(מצ"ב שרשור רלוונטי).

מחיר מחירון לפני שקלול 33K, אחרי 24K.

רציתי לשמוע את דעתכם באיזה תו מחיר עלי לנקוב? (כמובן לאחר תיקון הנזק).

הרכב ללא תאונות.

תודה מראש, צביקי.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=141489

פורסם

יש דרך לצאת מהברוך של הרכב הזה. פשוט לעשות טרייד או לקנות רכב בליסינג ולתת להם את האוטו והם יורידו במחיר של הרכב החדש. (כפי שאבא שלי עשה) זה לא תמיד מוצלח כי רכבי הליסנג עוברים התעללות לא פחותה מהרכב ששלך עבר. (למרות היותי ציני)

פורסם

שווה לך לעשות טרייד אין עם סוחר כי אף אחד לא יקנה

רכב צרפתי עם 350000 ק"מ ולקחת יפני או גרמנית אבל ממש

לא כדאי למכור כי זה ייקח שנים !!!

פורסם
שווה לך לעשות טרייד אין עם סוחר כי אף אחד לא יקנה

רכב צרפתי עם 350000 ק"מ ולקחת יפני או גרמנית אבל ממש

לא כדאי למכור כי זה ייקח שנים !!!

 

מה שסוחר יציע לו על הרכב הוא יקבל בחוץ בהליכה.

סוחר יתן לו על הרכב הזה 35-40% ממחיר מחירון.

Never drive faster than your guardian angel can fly

 

פורסם

חוזר על השאלה לגבי ה18.5K שהוצעו לי, ובנוסף:

האם סביב קילומטרז' זה עלי לצפות לתקלות נוספות, או שייתכן שעדיף לי להישאר עם הרכב לאחר תיקון המשאבה עוד מס' שנים?

הכוונה לתקלות יקרות במיוחד, כגון מנוע וכו'.

השיקול היחיד הוא כלכלי, מכיוון שהורי אוהבים את הרכב ונהנים לנסוע בו.

פורסם
חוזר על השאלה לגבי ה18.5K שהוצעו לי, ובנוסף:

האם סביב קילומטרז' זה עלי לצפות לתקלות נוספות, או שייתכן שעדיף לי להישאר עם הרכב לאחר תיקון המשאבה עוד מס' שנים?

הכוונה לתקלות יקרות במיוחד, כגון מנוע וכו'.

השיקול היחיד הוא כלכלי, מכיוון שהורי אוהבים את הרכב ונהנים לנסוע בו.

בהתחשב שנתונים של הרכב ובמצבו המכאני (משאבה) המחיר ניראה לי הוגן למדי. תנסה להתמקח טיפה ואולי לדרוש 20K.

סוחר רכב, מגרש וכו' לא יציעו לך יותר מזה, אז כל עוד יש לך קונה לרכב נסה למכור לו.

×
×
  • תוכן חדש...