Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה יש ללוטוס שאין לאחרות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7083 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, אני חדש בפורום .

מעניין אותי איך לוטוס מוציאים הישגים ממנועים קטנים (1.8 , 2.0 ) - השגים יותר טובים ממכוניות בעלות מנועים של 5 ליטר .

 

כדיי שתבינו על מה אני מדבר :

 

http://www.youtube.com/watch?v=vwwAxQUDwMg

 

איך יכול להיות ?

מה מיוחד בלוטוס ?

פורסם

זה פשוט מאוד, קולין צ'פמן אמר פעם: Add Lightness

  

לפני 22 שעות, hans כתב:

שטיפה, אגב, מעולם לא עזרה לי מי יודע מה. גם לא מים רותחים. אין תחליף לחיטוט עד שמשתחרר

 

פורסם

כנס לאתר שלהם ותלמד קצת.

אני חושב שהכותרת אומרת הכל: performance through light weight!

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אתה מתכוון לX1/9 בעלת המנוע של פיאט 128 שמפיק 75 כ"ס וששוקלת יותר מרנו אקספרס?

או שמה אתה מתכוון למכונית דראג משופרת מהתחת שלא קשורה מזמן ל X1/9 ובטח לא קשורה לשרשור הזה?

אם אין לך מה להוסיף לדיון אתה לא חייב להגיב.

פורסם

יותר נכון: מה אין ללוטוס שאין לאחרות?



והתשובה: כריות אוויר, חלונות חשמל, רדיו, בולמי זעזועים וכו'..

 

 

עמוס

It's time to kick ass and chew bubble gum, and I'm all outta gum..

פורסם

ראיתי באיזה תוכנית של טופגיא אם אני לא טועה על לוטוס

שמסוק קרב ניסה להתביית עליה ולא הצליח.

המכונית יכולה לתמרן במהירויות גבוהות.

גם אני אוהב ללחוץ Ctrl+W

:twisted:

פורסם

זה לא ההישג מהמנוע כמו היחס משקל /הספק.

 

למרות שזה הספק מכובד ל 1.8 אבל הונדה ו BMW שולטים בקטגוריה הזו.

הסוד שלהם שהוא לא סוד זה שהיניקה מבוססת על מיצערת ניפרדת לכל צילינדר וזה בנוסף לחלקי מנוע שמיועדים לסלד גבוהה

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

הכול נכון , אבל יש עוד כמה דברים . אם שמתם לב היא התנהגה על המסלול הרבה יותר טוב , ועם הרבה פחות החלקה מהמוסטנג .

חלק מזה זה הגובה שלה אבל חלק זה גם היכולת האדירה של לוטוס לתכנן מתלים ומכוניות , כשהם היו בGP הם נחשבו למהנדסי השלדות הטובים ביותר , מנועים הם תמיד קנו/לקחו/שאלו , אבל שלדות היו ההולמרק שלהם בכול העונות שהם הצליחו להתברג לGP

 

בברכה יהודה

בברכה יהודה

פורסם

the best chasies in the world- or at least one of the best

and also amazing power\wieght ratio

* צריך לבצע תמיד ברמה גבוהה יותר מאחרים זהו סימן ההיכר של מקצוען אמיתי

* המקום היחידי שבו הצלחה מופיעה לפני עבודה קשה הוא במילון

* ברגע שאתה מתחיל לדבר על מה שתעשה כשתפסיד, הפסדת

* אל תשקיע בהירהורים על העבר, אך אל תשכח אותו

פורסם
ואם הם כאלה טובים איך זה שאף חברה גדולה לא קפצה על המציאה אלה דווקא פרוטון קנו את לוטוס ?

 

מה הקשר בין איכות המוצר בנישה שלו לבין שווי החברה וכדאיות הקנייה?

 

שווי חברה נגזר משוויה הכלכלי ו/או מה שיש לה לתרום לרוכש הפוטנציאלי. בגלל זה Porsche היא הבעלים של VW ולא להיפך, כי כחברה כלכלית Porsche היא חברה הרבה יותר חזקה, למרות שכיצרן רכב היא הרבה יותר קטנה.

uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

פורסם
מה הקשר בין איכות המוצר בנישה שלו לבין שווי החברה וכדאיות הקנייה?

 

שווי חברה נגזר משוויה הכלכלי ו/או מה שיש לה לתרום לרוכש הפוטנציאלי. בגלל זה Porsche היא הבעלים של VW ולא להיפך, כי כחברה כלכלית Porsche היא חברה הרבה יותר חזקה, למרות שכיצרן רכב היא הרבה יותר קטנה.

 

מה הקשר בין איכות המוצר לבין כדאיות הקנייה ? בוא אני יסביר לך :

 

ללוטוס יש הרבה דברים שלאף חברה אין .

כמו למשל השלדות .

לוטוס זה גם שם .

אני בטוח שאם לחברה מסוימת היה גם את המותג לוטוס זה היה מעלה את החברה ברמה אחת למעלה .

 

הדוגמא שהבאת לא משקפת כלום ולא קשורה לשאלה שלי .

מה רצית להגיד בדוגמא הזאת ? לספר לנו סוד או מה ?

 

ללוטוס יש שם וטכנולוגיה ,היא גם לא עולה הרבה (או לא עלתה הרבה ) - אז מוזר שאף חברה לא קנתה אותה .

 

כול פרוטון מוערכת בסביבות ה 500 מיליון דולר וזה אחריי שיש להם את לוטוס .

בשביל חברה בינונית- אפילו 500 מיליון דולר זה כלום .

פורסם
מה הקשר בין איכות המוצר לבין כדאיות הקנייה ? בוא אני יסביר לך :

 

ללוטוס יש הרבה דברים שלאף חברה אין .

כמו למשל השלדות . צ'פמן עצמו היה אחראי על השלדות (אנני מעודכן אם הוא חי או לא ) אבל כשאיש אחד אחראי אזי לחברה הרוכשת יש בעיה כי היא מפחדת שיקרה משהו ואז היא קנתה שלדות שלא יהיו לה

לוטוס זה גם שם . כן אבל הרבה פחות מפורסם בתור מותג מהימים שהיא הייתה בGP

אני בטוח שאם לחברה מסוימת היה גם את המותג לוטוס זה היה מעלה את החברה ברמה אחת למעלה . תלוי אם היא יכולה/צריכה את המותג ואת התכנון

 

הדוגמא שהבאת לא משקפת כלום ולא קשורה לשאלה שלי .הדוגמא מראה מדוע לוטוס לא כ"כ קורצת . פורשה עם שלדות פחות טובות אבל עים מנועים משלה השכילה למנף עצמה כך שלמרות הבעיות היא מכרה והרוויחה יותר מפוקסווגן כ"כ הרבה זמן שהיה לה הכסף הפנוי לרכוש אותה .

ללוטוס לא הייתה היכולת השיווקית לגדול מעבר לשחקן נישה קטן

מה רצית להגיד בדוגמא הזאת ? לספר לנו סוד או מה ?

 

 

כול פרוטון מוערכת בסביבות ה 500 מיליון דולר וזה אחריי שיש להם את לוטוס .פרוטון מטומטמת כי היא יכלה למנף את מה שקנתה ואולי להיהפיך ליצרנית טובה ואולי לגדול , אבל היא לא הצליחה לעשות עם המותג שום דבר , חוץ מאשר לתת ללוטוס להמשיך לעבוד לבד

בשביל חברה בינונית- אפילו 500 מיליון דולר זה כלום כן כשאפשר למנף .

בברכה יהודה

בברכה יהודה

×
×
  • תוכן חדש...