Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7181 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בבדיקה במוסך נימצא .מאוררים תקינים שלוש הרלאים תקינים.הרליאים לא מקבלים פקודה מינוס להפעלה .בהוצאת תקע חישן חום מנוע גם לא עובדים שתי המהירויות. בהפעלת המזגן גם לא עובדים שאלה? האם יש חישן נוסף שקשור להפעלת המאוררים ואם כן היכן הוא נמצא ומה שמו

פורסם

פיקוד הפעלת ממסרים הוא מחשב ההזרקה כנראה, על פי נתוני חיישן הטמפ'. כוון שגם הפעלת המזגן לא מדליקה את המאוורים וגם ניתוק החיישן טמפ', יש לבדוק את תפקוד המחשב הזרקה יתכן והוא תקול.

פורסם

יש חישן סיבויי מנוע .האם חישן זה משפיע על הפעלת המאוררים?ניראה לי מאחר שנדלקה גם מנורת תקלת מנוע

  • ספונסר פורום
פורסם

מחשב המנוע אינו קשור להפעלת מאווררים,ישנה יוניט נוספת למחשב ההזרקה.

 

ישנה קופסת פיקוד מאווררים מתחת לכנף קדמית ימנית, בדוק בשלב ראשון את צמת החטים מתחת לקורת רוחב קידמית בצד שמאל(נהג), בדרך כלל היא נפגעת ממדרכות ונקרעים חוטים, עוד מקום רגיש בברלינגו\פרטנר הוא שני התקעים העגולים על השילדה בצד שמאל בסמוך לראדיאטור והתקע העגול בכניסה לכונס האוויר בצד שמאל גמ כן, נוצר שם קורוזיה ופינים "נשרפים".

בדוק ועדכן

בברכה,אורן

פורסם

ברכב הנל לא קיים קופסת פיקוד אלקטרונית נוספת בכנף.והחוטים לא מנותקים באיזור הקורה .נידמה לי שיש איזה חישן שמאפשר הפעלה רק שהמנוע עובד.ואולי הוא תקול?

פורסם

אם מדובר במנוע דיזל עם מזגן (ומדומני שכך מדובר) ישנו ביטרון.

הביטרון מתחת לאחד הכנפיים , בדרך כלל צד נהג , מתחת לרכב ישנו מגן , הסר אותו בעזרת בורג אחד ואתה תראה את הביטרון ועוד יחידה ששולטת על מד הסל"ד .

פורסם

עדקון לתקלה הנל הרכב שנת 2002 .התקלה היתה חישן גלגל תנופה. החישן הוחלף והכול עובד וגם שעון טורים התחיל לעבוד וגם מנורת תקלה כבתה.תודה לעונים

  • ספונסר פורום
פורסם

תגיד? באיזה פלנטה אתה חי?שאלת על מאווררי מנוע, קיבלת תשובה, עכשיו התקלה היא בעצם בשעון סל"ד ומנורת הזרקה דולקת?.

מוזר משהו...

בברכה אורן

פורסם

לאורן שלום. נכון שאלתי על מאוררים לא עובדים.ברכב הנל חישן מהירות מנוע שולט על המאוררים וגם על שעון הטורים. לכן כתבתי זאת לידעת הגולשים וגם לידעתך .

  • ספונסר פורום
פורסם

תודה על המידע,רק חבל שהוא לא מדוייק.

אומנם ב2002 מנוע wjy\z פיקוד המאוורים מבוצע ע"י מחשב ההזרקה,אבל אין קשר בין חיישן סיבובי המנוע להפעלת מאווררי מנוע.

לצורך העיניין, אני נסעתי בברלינגו(שזה רכב זהה לפרטנר) ללא חיישן סיבובי מנוע במשך כמה ימים, לא הייתה שום בעיה במאווררי מנוע.

אורן

פורסם

חבר'ה, כולכם צודקים רק לא מדייקים.

 

אכן בחלק מגרסאות הברלינגו\פרטנר חיישן גלגל התנופה (מהירות מנוע) קשור להפעלת המאווררים - שכן ללא חיווי שהמנוע אכן מסתובב ועובד, המחשב לא ידליק את המאווררים לשווא.

 

כן, זה בדוק.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...