טור אישי במסגרת "חובבי רכב כותבים לקארזפורום": מלחמתי בקורולה

[sronis]

טור אישי כשמו כן הוא - טור אישי, המבטא את הרעיונות והדעות של הכותב. אין לי רצון "להוכיח" לאף אחד שום דבר, ואני לא מבין לאילו נוסחאות אתה מתכוון (נוסחאות במתמטיקה יש לי מספיק, לצערי). גם לא ניסיתי לבחון את הרכב לגופו. פשוט הבעתי דעה. לא חיפשתי הבעת תמיכה גורפת (ואני יודע שאני כותב את הדברים בפורום חובבי רכב, זה חלק מהעניין), אלא פשוט ניסיתי ליצור דיון.

 

רוני

[shellcase]

6 עמודים - נראה שהצלחת.

אני יכול להבין אותך, הקורולה מבחינה עיצובית היא רכב אנמי לחלוטין, עוצבה ע"י בנאדם שיודע לצייר טרפזים ומלבנים.

 

החברה הכי עממית שעושה עיצובים יפים לדעתי זה סיאט בדור הקודם(!) ואלפא בדור הנוכחי, למרות שזה לא 100% עממי.

 

נ.ב.

אל תקשיבו לי יש לי אלמרה בחניה (למרות שהיא של אבאל'ה)

[pinister]

קצת פילוסופיה בגרוש:

חובב הגה הוא אותו אחד שבמסגרת אותו צורך להגיע מנקודה א לנקודה ב נהנה מהדרך. מההאצות, מההאטות, מהפניות, מהעקיפות ובכלל מתחושת הנהיגה, ולפעמים, שומו שמים, הוא יוצא לדרך סתם כדי להנות.

לעומת רוב הנהגים, כמו בעלי הקורולה שהובאה כאן כדוגמא, שהדרך היא עונש בשבילם, ואם אפשר היה לוותר עליה, היו עושים זאת בשמחה.

אבל זה לא רק בכביש. גם בחיים, אנשים מציבים לעצמם מטרות (כמו להופיע על במה, או להיות ספורטאי, או "סתם" לעשות כסף...). אבל יש כאלה, כמו חובבי ההגה, שנהנים מהאימונים ומהדרך להשגת המטרה, ויש כאלה הרואים בזה כורח ואפילו טורח ורוצים להגיע לשם מהר ככל האפשר.

אנשים כאלה, לדעתי, כל כך עסוקים במחשבה על השגת המטרות, שמפספסים חלק גדול מהחיים, כולל הרבה חויות יומיומיות קטנות שהיו גורמות להם להנות מהחיים, אילו היו טורחים לראות אותן.

ולי אין קורולה...

[NMP]

לא יודע אם מישהו פה ראה אבל בכתבה האחרונה של א.אטלר (היום במקור ראשון) הוא הביע דעה דומה מאוד. חצי מהכתבה הייתה על הרכב ועל כך שבלית ברירה אחרי הרבה הצעות ונסיונות שכנוע הוא נאלץ להציע לחבר שלו לקנות את הרכב המשעמם הזה כי הוא פשוט עושה את העבודה ומתאים לדרישות הבסיסיות של החבר.

רוני, נראה לי שמישהו גונב לך את הטורים .

 

דובר על טויוטה שנת 2003 עם מחירון של 70 כשחדשה עולה 140. משם הוא עבר לקליאו ספורט 2003 שחונה ליד הבית שלו עם פתק למכירה אז הוא התעניין והחליט להתקשר, הבחור טען שהיא עלתה לו 180 ועכשיו הוא רוצה 90 (היה באמת פרק זמן שהיא עלתה 180 ?!?) והנה לנו הוכחה שלא משנה אם מדובר ברכב (שנתפס) מהאמינים ביותר או ברכב שקצת מושמץ מהבחינה הזאת, רכב חדש מאבד חצי מערכו תוך 3 שנים (נתעלם מהעובדה שה-140 של הטויוטה זה המחיר עכשיו לחדש ולא המחיר לפני שלוש שנים וגם מכך שאני לא בטוח שהקליאו עלתה 180 אבל שיהיה. המסקנה של אטלר מתאימה לי בתור מחזיק קליאו ).

 

אגב, לפי השיחה שהוא ניהל עם בעל הקליאו וההורדה הוירטואלית שהוא עשה לו כבר בטלפון, יכולה להיות קניה טובה אם מישהו מחפש.

 

ניר

[Herman]

ניר- תשמע, יכול להיות שאתה צודק ולבן אדם נגמרו הרעיונות אז הוא לוקח אותם מכאן

 

נדמה לי שהוא גם הביא כתבה שהוא כתב על 205 שרוסקה על עץ אחרי שקרא קצת בPSI

 

ומשםהוא הסיק על השיפורים שאנשים עושים בארץ...

[רנזי]

אחחחח....

וחבר טוב שלי לא מבין מדוע החלטתי לקנות לנצ'יה קאפה טורבו...

 

משום מה נראה לי שגם אם אתן לו לקרוא את השרשור הזה הוא עדיין לא יבין.

 

קשה להסביר לבן אדם מה הכוונה ב"מכונית עם נשמה". אדם שרגיל לנסוע במכוניות יוקרה ואצלו רק הכסף מדבר. הוא מחפש לנסוע ברכב שמפסיד כל שנה עשרות אחוזים ממכירו, רק בכדי שלא יהיו קרקושי פלסטיקה ורעשי רוח. הוא מתעקש לנסוע ברכב ששילם עליו מעבר ליכולתו, רק בשביל ה"שופוני". והוא מתעקש שהוא נוסע ברכב אמין.

 

אז - אולי הוא נוסע ברכב אמין יותר. ו- אולי הרכב שלו יתקלקל פחות (למרות שהאחזקה השוטפת שלו יקרה בהרבה מרוב המכוניות ה"רגילות"). ו- אולי הנסיעה שקטה ונעימה.

 

אבל מה שהכי מרגיז זה שהוא חובב נהיגה. וזו הנקודה שרוני מנסה להעביר כאן אליכם - כי חובבי נהיגה שכמותכם שאוהבים את הקורולה ואוהבים מכוניות אחרות (ואף יקרות ממנה משמעותית) שדומות לה, אתם אלו שמשכנעים את יצרני הרכב ליצר כאלו מכוניות בלי רעשי פלסטיקה, ושלא נכנסות למוסכים ובלי רעשי רוח. אבל מה - משעממות. ובלי אופי. ובלי נשמה.

 

לא כי זה מה שהעם רוצה - אלא זה מה שאתם רוצים. כן כן - חובבי רכב שכמותכם. אז מספיק להיות "יפי נפש" ותודו כי זה הרכב שאתם רוצים. רכב משעמם ללא כל תכלית. שפשוט מבאס להכניס את המפתח ולהניע כי אין כל ריגוש בכך. כל יום כל שעה וכל הזמן אותו רעש ואותן התגובות. ההתנהגות הצפויה והמשעממת. חוסר החדווה המשוועת. האמינות (חחחח...).

 

וזה לא משנה איזה ג'אנטים או איזה צבע תקחו לרכב המשעמם הזה, כי הוא תמיד יהיה משעמם. וככל שהוא יתיישן - הוא יהיה עוד יותר משעמם ודומה לשאר מכוניות ה"רעשים" הלא אמינות.

 

 

בהצלחה לכולם.

 

רזי.