Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אולי סוף לרכבים הישנים?!?!


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7230 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא חדש, וממש לא מובן העתוי- דווקא עכשיו, כשבוכים על מחסור בתקציב בגלל המלחמה? ומה זה 3000 ש"ח? כלומר, זה ממש "יעזור" לשדרג את המכונית!:x

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

הנושא לא חדש ולא בטוח שדוקא הפעם ימומש...

הראשונים לגריטה/ גריסה כנראה רכבים משנת80-84 עם בעיות ברישוי...(למשל משהוא פרסם אולדסמוביל שנוסעת יום יום...שנתיים ללא טסט...מחיר מבוקש2500)

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

בסוף עוד יצא חוק שאסור להחזיק רכבים מתחת לשנת יצור 95+ .....

מקווה שאני טועה .

שי

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם
"באיטליה נגרטו משנת 97' 2.8 מיליון מכוניות. "

 

 

תחשבו על זה. 2.8 מיליון מכוניות. איטלקיות.

 

makes you want to fry.:cry:

 

אור.

אכן מחשבה מחרידה..

מצד שני אם מדובר בגריטת רגטות,טמפרות,אלפא 33 אזי האסון לא נורא כל כך. יש גם להניח שבאיטליה נגרטות גם פולסוואגן,פז'ו רנו ושאר פירות...

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם
"באיטליה נגרטו משנת 97' 2.8 מיליון מכוניות. "

 

 

תחשבו על זה. 2.8 מיליון מכוניות. איטלקיות.

 

makes you want to fry.:cry:

 

אור.

ב-Autocar לפני שנים עשו סקר על אורך החיים הממוצע של מכונית על הכביש.

 

ראשונים יצאו וולוו עם 18 שנה בממוצע.

 

אחרונים אלפא רומיאו עם 30 חודש בממוצע....וירידת ערך של 50% בשנה הראשונה...

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

באירופה מדובר רק במכוניות שאינן יכולות לעבור רישוי ו/או שבעליהן אינם רוצים לשמרן כמכוניות אספנות מאחר ואין להן שוק מינימלי. לא מדובר בגריטה של מכוניות שמישות אלא רק באלה שאין להן תקינה לנסוע בכביש ומהוות סכנת חיים לנוהגים בהן ולסובבים אותן. רק אצלי בחניה יש שתיים כאלה, פורד סיירה ועוד איזה זבל אחר. אני בטוח שהבן אדם ישמח לקבל 3000 ש"ח במקום לשלם 300 שקל לגרר שיבוא להיפטר מהן.

פורסם
האם זה כולל רכב בלי טסט?

לא, הם עדיין לא אהבלים מושלמים...

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

חיפושית - בגרמניה זה ככה.

 

אל תשכחו שזו תוכנית וולנטרית

היא לא נועדה להעיף רכבים נדירים וספורטיבים מהכביש - אלא את כל הרכבים הישנים ולא תקינים ששוכבים או נוסעים בקושי תוך כדי זיהום ואי בטיחות.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

הבעיה הגדולה עם תוכנית כזאת היא שזה בעצם מכתיב מחיר מינימום לאוטו.

כל אוטו ששווה פחות במצבו הנוכחי עלול ללכת לגריטה, גם אם השווי העתידי שלו כתורם איברים או בסיס לשיפוץ הרבה יותר גבוה.

הרבה דגמים עוברים תקופה שהם בני 20-30 שנה שהם סתם "מכוניות ישנות" לפני שהופכים להיות "קלסיות" בעלי ערך בעיני הקהילה שלנו. משמעות חוק כזה היא שמכוניות לא ישרדו את אותה תקופה, ולכן מאת מעוד יגיעו "להיוולד מחדש" כקלסיקות שמורות או משופצות.

×
×
  • תוכן חדש...