Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מצמד גמור?


McL
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7253 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בדקתי אוטו אחד שרציתי לקנות , הקלאץ' שלו פי 2 יותר נמוך מהברקס.

ההילוכים נכסים הכל בסדר, אבל לפי מה שידוע לי כשקלאץ' נמוך הוא גמור , זה נכון?

Daewoo racer 94, Citroen Volcane 2.0 , Alfa Romeo 33 1.7 16V

WhatNext?

פורסם

מתיחות הכבל יכולה להוביל התופעה הנ"ל

מינימן: "זה פשוט משמח לעבור טסט כל פעם מחדש , יש הרגשה כאילו נצחתי את המכון טסטים." :hihi:

"בחורה זה כמו אימיול, לאט לאט אבל בסוף יורדת."

פורסם
הוא מחליק? אם הוא לא מחליק, אז אין לך מה לדאוג.

קלאץ' גמור לא חייב להחליק. קושי מעל הסביר מעיד גם כן על סוף חייו , אבל כל מקרה לגופו. יש לבדוק ע"י איש מקצוע או מישהו מנוסה.

פורסם

קלאץ מחליק - הכוונה שבעת שיחרור הקלאץ הרכב צריך לנוע .

כאשר הרכב לא נע אזי הקלאץ מחליק .

יש סימפטומים מקדימים למצב הסופי הזה של הקלאץ.

ירון מאיר

פורסם

אצלי במהירות גבוה עם אני מעביר הילוך מהר אז לאחר שאני משחרר את הקלאץ אני מרגיש כאילו הוא עדין לחוץ אבל עולה בעדינות. זה אומר שהקלאץ גמור?

פורסם
שמע יא חביבתי,

אין לי מושג אם ליקקת אתמול איזה הופמן מקולקל, אבל אם תוכן לתת לי כיוון אז יאללה בכבוד.

ליקק הופמן? אני מכיר רק סיפורי הופמן וזה כצאת דומה לשירשור הזה.

פותח השירשור לא כתבב איזה רכב מדובר.איזה סוג מתיחה /ושיחרור יש לרכב .

כבל/ריץ רץ /הידרואלי.

נתי קובלנץ

מיתחם נמל ת"א מ1950

×
×
  • תוכן חדש...