Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7544 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איזה בדיקות אחרונות אני יכול לעשות לפני קניית קבל ?

יש לי מגבר לאנזר 430 שמפעיל סאב סרווין ווגה הד 12 ו-2 רמקולים 6 על 9 פיוניר ומגבר בוס שמפעיל קומפוננט

כבל פלוס של 4 גייג' עובר מהמצבר למגבר וטיפה לפני סוף החוט יוצא עוד כבל 8 גייג' למגבר השני

למגבר לאנזר יש כבל מינוס 4 גייג' ולמגבר השני כבל מינוס 8 גייג'

2 המינוסים מחוברים באותו מקום והאורך שלהם הוא גג חצי מטר

שיש באס חזק המגבר נכנס לפרוטקשן ( רק הלאנזר הבוס ממשיך לעבוד רגיל )

המצבר חדש באוטו ( 60 אמפר )

מישהו בפורום אמר לעשות בדיקה עם מולטימטר אבל לא הבנתי איך ומה לבדוק

 

אז מי שיכול לעזור שיגיב פה

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7544 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...