סיטרואן XM

[אליאור]

מממש אבל מממש לא יקרות ! כמו ה - XM גם ה - 605 סובלת מסחירות גרועה מאוד, גם אם לא בצדק, ניתן למצוא מכוניות מהשנתונים האחרונים בסדרי גודל של בין 25 40 %, פחות מהמחירון ולעתים אף יותר, כמו יתר דגמי P.S.A, רגישות אופיינית למי ברז יש להקפיד ולוודא כי הטורבו במצב תקין, אין להיבהל מצריכת שמן הנראית מופרזת זהוי תופעה נרמאלית ל - 605, מעבר לכך רכב מצוין שווה כל שקל, למעשה מדובר בדגם פיג'ו זהה ל XM, מבחינת מפרט המכלולים, כאשר יתרונו העיקרי הינו העדר המערכת ההידרו פנאומטית, היקרה והבעיתית לאחזקה.

[1NIV1]

אם זה מענין מישהו, ישנה XM למכירה בקרית מוצקין, הרכב נראה מעט מוזנח חיצונית..

 

אם זה מענין אוכל לעבור על מנת לקחת מספר טלפון, ולהביט על הרכב בצורה יותר מדוקדקת.

[אליאור]

40-50 אחוז מינוס מחירון

[pskicker]

50% פחות

אתה בטוח ??

[Johava]

יש אחת בקרטל:

http://www.cartel.co.il/private/default.asp?Search=1&OrderBy=&AscDesc=&Page=1&iAreaCodeID=0&iCompanyID=61&iModelID=614&fPrice2=&iAuto=&iYear=&iMotor=&iHand=&SearchFor=&SI=1

[מקלארן F1]

הXM לדעתי יותר נוחה.

[אליאור]

לגבי המחיר אכן כן עפ"י רוב, בעלי הרכב ישמחו להיפרד ממנו תמורת 40-50 % מתחת למחירון זאת עקב עלויות אחזקה היסטריות כפי שכבר ציינו פה, אך בחיים כמו בחיים אי אפשר לקבל כמעט הכל ולשלם כמעט כלום, לרכב יתרונות ברורים, ובתחום הנוחות אין שני לו, לעניין ה - 605 ברור ש ה XM , נוחה הרבה יותר אך מאידך ה - 605 אינה מביישת את הפירמה ש PSA בין היתר בנוחות ובאיכות הכללית של הרכב שלא להזכיר הנאה מנהיגה תחום בו עולה הפיג'ו על ה - XM בלי ספק מכאן והלאה עשה את מכלול שיקוליך אני הייתי מתייחס בעיקר להיבט הכלכלי שבאחזקת XM מתיישנת עם מתלים הידרו פנאומטיים, שאחזקתם יקרה ואינם קיימים בפיג'ו.