Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7577 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

45 STING מנוע 903 של 127 3 דלתות.

45 מנוע 1000

60 מנוע 1100

70 מנוע 1300 עד שנת 90 צורה ישנה.

70 מנוע 1400 משנת 90 צורה חדשה.

SXI גירסה עם הזרקת דלק וללא ממיר קטליטי ששווקה בשנת 92 ו 93 מנוע 1300 דגם 70 עם גימור ספורטיבי וטמבונים בצבע הרכב.

משנת 94 כל הרכבים עם הזרקה וממיר קטליטי.

פורסם

בשנים שאתה רוצה אין הזרקה, אלא אם כן מדובר בSXI, או אונו טורבו.

הדגמים הרגילים של האונו הגיעו עם הזרקה החל משנת 94.

לעוד מידע תפנה לפורום יעוץ ברכישה, ותעשה חיפוש בפורום.

 

פליקס

ROOONEEYY

פורסם
תודה רבה רבה לך

 

אני מחפש אונו מודל 90-92

 

איזה אתה הכי ממליץ?

 

ומה עדיף הזרקה או קרבורטורים?

הדגם המומלץ ביותר של האונו הוא ה 60S.

למרות שלדגם ה 70S עדיפות בביצועים,הוא סובל מהגה כבד,בשל מישקלו הרב יותר של המנוע.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
אבל 60 זה מנוע 1100

אני רוצה 1300 מינימום

בעבר שמעתי שדגמי ה 45 אמינים יותר משאר הדגמים (פחות היתחממות).

 

מישהו יכול לאמת?

אני בקושי נכנס לפה. אפשר למצוא אותי בפייס ביוזר:

Moshe Azulay

משה :)

פורסם

כן זה ליעוץ לפני רכישה אם הייתי יודע איך להעביר הייתי מעביר מצטער

 

1100 אני לא רוצה תודה..

 

עוד שאלה מה עדיף 1300 הזרקה או 1400 קרבורטור?

פורסם

תעצרו אותו עם מטר השאלות הללו לפני שאני משתגע פה. :?

 

אין 1300 הזרקה, אין, ועוד פעם אין (שוב פעם, חוץ מהאונו טורבו).

 

בוא נסביר בפשטות כדי שתבין ולא תשאל כל שאלה 20 פעם.

פיאט אונו יוצרה החל משנת 83 או 84 (לא זוכר בדיוק), ועד שנת 90 כולל הם נקראו MK 1. החל משנת 90 עד שנת 96 נקראו MK2 (בשנת 90 היו גם דגמי הMK1 וגם הMK2).

 

1400 היו אך ורק בדגמי הMK2, עד שנת 94 הם היו נטולי הזרקה (למעט דגם הSXI והאונו טורבו), ומשנת 94 הם היו הזרקה חד נקודתית.

דגמי ה1300 באו אך ורק בצורה הישנה להלן MK1, והם היו מצויידים בקרבורטור (או של וובר או של סולקס כמדומני).

 

השנים שאותן אתה מחפש אין בהם הזרקה, למעט דגם הSXI שהוא יחסית נדיר (לא ממש נדיר כמו 106ראלי מתחת למחירון :), אבל בוא נאמר שצריך קצת לחפש כדי למצוא), ודגם האונו טורבו.

 

ד"א שמתי לב לטעות בהודעה של גל1, אונו SXI בעלת מנוע 1400 ולא 1300.

 

אז תתאפס על עצמך, תקרא קצת ותחליט מה אתה רוצה, ואז תחזור עם הודעה מסודרת.

 

פליקס

ROOONEEYY

פורסם
בעבר שמעתי שדגמי ה 45 אמינים יותר משאר הדגמים (פחות היתחממות).

 

מישהו יכול לאמת?

גם לדעתי מנוע הפייר 1000 היה האמין ביותר ב-84 היה לחבר שלי אחת כזאת, מין הראשונות שהגיעו לארץ והוא עשה עליה 250000 ללא בעיות מיוחדות וגם בבדיקת המכירה שלה לא ניצפו בעיות משמעותיות-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם

דבר ראשון למה אתה מיתנפל עליי זה לא טעות שלי

זה טעות של גל1 שהוא רשם שיש 1300 הזרקה

(SXI)

דבר שני אני רוצה מנוע 1400

אז ככה אני צריך לחפש מודל 90 ומעלה

ביגלל התקציב אני צריך

מודל 90-92

עכשיו לשאלה

מה עדיף לחכות ולהתאמץ לחפש

1400 SXI

שזה הזרקה

או להיתפשר על 1400 קרבורטור שיש לי כבר מימי לקנות

?

×
×
  • תוכן חדש...