Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לגבי השאלה על ירידת המשומשות, הירידה הראשונית היא של 3% ברכב חדש.

אח"כ אין הורדה עד תחילת 2007, ככה שכמה כבר יכול לרדת המחיר של

המשומשות? הבעיה שזה רק בשלב ראשון, וזה יוצר אצל כל הקונים רצון לדחות

כמה שיותר את העסקאות, כדי לקבל מחיר זול יותר.

אצל חברות הליסינג זה שונה, כי להן בניגוד לאדם רגיל, יש עשרות אלפי

רכבים, שעל כולם יורד הסכום הזה, ובזמן שהן יצטרכו למכור את הרכבים,

המחיר יהיה יותר נמוך ממה שהן חישבו בהתחלה. נכון שזה לא המון כסף על כל רכב

אבל כפול עשרות אלפי מכוניות זה כבר סיפור שונה...

בטבלה שבקישור תוכלו לראות את ירידת מס הקניה, וכנגד את השינוי בזיכוי על אביזרי בטיחות.

http://www.themarker.com//ibo/images/graphs/cars.doc

פורסם

  • הלוואי וכל חברות הליסינג יפשטו רגל .
  • מעניין מה יקרה לכל מי שקנה לנטיס כי הוא חשב שזה מנייה של טבע אחרי שבנוסף לכמות ההיסטרית שנמצאת בשוק , יתווסף הרצון העז של חברות הליסינג למכור את האוטו בהפסד מינימלי.
  • מעניין אם היבואנים באמת יורידו את המחיר.
  • מעניין תוך כמה זמן יעלו את המס בחסרה.
  • מעניין האם זה קשור לנסיגה של צה"ל מעזה , כי עכשיו לא צריך לממן כיבוש של מיליון תושבים .

פורסם

מתי יורידו את המס על ריכבי אספנות?! הרי לא מדובר ברכבים לנסיעה יום יומית, למה צריך לשלם עלהם מחיר כמו על אוטו חדש?

 

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

לצערינו שלומי, חברות הליסינג לא יפשטו רגל...

מה שכן יקרה זה שהן יבצעו מחיקות גדולות מאוד, מה שימחק להם רווחים

של כמה שנים...

זה גם לא ישנה את מצבו של שוק הרכב מבחינת כמות הרכבים שיצאו למכירה

אחרי תקופת השימוש בליסינג, פשוט יוריד את המחיר שהן יקבלו עליהם.

את המס לא נראה לי שיעלו כ"כ מהר, אבל זה שפורסים את זה עד 2010

מזמין עצירה בהורדה בעוד שנתיים שלוש. נקווה שלא.

פורסם

מה שטוב שהזיכוי על ABS ו2AB מתבטל כי זה כבר ציוד סטנדרט...אבל בסוף הסיפור מערכת בקרת יציבות תקבל זיכוי משמעותי דבר שידרבן חברות להכניס את המערכת המצויינת הזאת כציוד סטנדרט או לפחות אופציונאלי כבר מדגמים נמוכים

פורסם

עשיתי קצת חושבים והגעתי למסקנה.

 

 

בתכלס, כל פעם שיוצא דגם חדש של רכב מסויות מחירו עולה בהרבה. בין 10K ל20K ויותר.

 

הקיזוז הזה בתווך הארוך של 10% יתקזז בכל מקרה עם עליית המחיר של הדגם החדש, ככה שנשלם את אותו המחיר בסופ של דבר..

 

מסכימים/לא?

 

הגיבו נא.

 

אור.

×
×
  • תוכן חדש...