אחרי התקנת מערכת יש לי מספר בעיות...

[shimi_c]

שלום,התקנתי את המערכת במקום לא יודע מה ניראה לי שכאן עשיתי טעות, בכל מיקרה המערכת מורכבת

מ 2 מגברים JBL 75.4

רמקולים אחוריים jbl gto 936e

קומפוננט מקדימה מורל דוטק mkll 6

סאב פיוניר tsw300r

רדיו דיסק פיוניר dehp7700

קרוס אודיו גודס..

הבעיות שיש לי עכשיו הן ככה:

יש רעשים כיאלו של הגז לפי איך שאני נותן גז ככה שומעים ברמקולים.

באמצע נסיעה פתאום כיאלו גם לפי הגז פתאום שומעים יותר חזק ואיך שאני נוסע יותר לאט שומעים יותר חלש כיאלו זה מגביר\מנמיך את עצמו.

ונגיד פתאום אם אני שומע על ווליוום גבוהה אז פתאום שומעים רק את הסאב עובד ונפסקת מוזיקה ואחרי שנייה חוזרת המוזיקה.

יש לכם איזו שהיא עזרה בשבילי,כמובן שאני מתכוון ללכת לחנות לתקן את הכל כי אני לא מבין בדברים האלו,אבל הפעם אני יילך למקום על רמה..בכל זאת מה ניראה לכם הבעיות האלו??

[MINI MATAN]

חחחחחח

 

גם לי הייתה את ה"בעיה" הזאת אצלי בפיוניר..מייד אחרי התקנה שמתי לב שהווליום עולה ויורד מעצמו

אל דאגה, זה פונקציה במכשיר אשר מאפשרת העלה/הורדה של הווליום ללא מגע אד ע"פ מהירות הרכב

 

קרא את האשכול הבא:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=80457

[shimi_c]

סבבה תודה רבה,ומה אם שאר הבעיות ? יש לך איזה רעיון?

[Ameer.86]

איזה חיווט יש לך באוטו? כמה G עובי הפלוס והמינוס ?

[Clarion Man]

אחת הבעיות הנפוצות בארץ "התקנה לקויה".

[green monster]

לגבי,הווליום עולה ויורד ,יש מצב שזה מה שקודמי ציין,אני לא מכיר את הפונקציה הזאת,אז תקרא את הלינק אולי זה באמת זה.

 

 

לגבי רעשי מנוע,והניתוקים במערכת שאתה שומע רק את הסאב,אז יכול להיות כיוון לא נכון של מתחי כניסה.(מה שיגרום לעיתים למגבר להכנס לפרוטקשן)

לגבי רעשי המנוע,יכול להיות שהכבל מתח עובר ליד הקרוס של הקומפוננט?

הייתה אותה בעיה לאחי,ופשוט עטפנו את הקרוס בבידוד אלומניום,שיצר כלוב מתכת, והרעשים נפסקו.

בכל מקרה,לי נראה שזה רק עניין של כיוון,או חיווט לא נכון.

אם אתה גר באיזור המרכז,אתה יכול להפגש איתי אני אוכל לסדר לך את הכיוון במידת הצורך,ואם אז לא מסתדר לך להגיע בזמן הקרוב, אז מתארגן מפגש ביום שישי בעוד שבועיים ואוכל לסדר לך את זה.

דבר איתי בה"פ.

אשמח לעזור.

[audio-feel]

יכול להיות גם HU תקול, מגבר וגם הקרוס. אין טעם להאשים את מה שלא בחנת בעצמך.

[shimi_c]

ואללה תודה רבה !!

אני מנתניה מאיפה אתה אחי?

ואיפה מתקיים מפגש קרוב ?

[mikmik]

אני ממליץ לך לעשות חיפוש בנוגע ל"יללת אלטרנטור" "רעש אלטרנטור" וכו ...

 

green monster, כבר היתה לי התערבות בנוגע להשראות של כבל המתח...

 

"לגבי רעשי המנוע,יכול להיות שהכבל מתח עובר ליד הקרוס של הקומפוננט?

הייתה אותה בעיה לאחי,ופשוט עטפנו את הקרוס בבידוד אלומניום,שיצר כלוב מתכת, והרעשים נפסקו."

 

אם אתה טוען שאתה יכול לעמוד במבחן המציאות אתה מוזמן לנסות את מזלך.

[מידן_מל]

אם אתה טוען שאתה יכול לעמוד במבחן המציאות אתה מוזמן לנסות את מזלך.

תביא לו את הרכב עם הבעייה-תרוויח 500 ש"ח קלילים.

בברכה.

[mikmik]

לא מידן, הוא לא יקבל כסף בגלל שלרכב יש בעיה, (מקווה שזה לא מה שהשתמע מדברי).

 

הוא יקבל את הכסף אם הוא יצליח להוכיח, שזה אכן -הגורם- לבעיה.

[מידן_מל]

מר הודיני.

 

כל פעם אתה מסבך אותי בתשובה מתפתלת.

אניהבנתי - אם הקרבה של הקרוס לחוט המתח יוצרת רעש, אזי ,500 ש"ח נעלמים מחשבונך.

השאלה היא האם גם אתה מבין כך.

נא תשובתך הפשוטה (בבקשה) .

[mikmik]

התחלנו מידן ???

 

לא ולא ולא !

לא אם הקרבה של הקרוס לחוט - אלא הקרבה של החוט לקרוס !

הוא טוען שזה מה שגורם לרעש - זה הגורם המפריע, זה הגורם שצריך "להיעלם" ובכך הרעש צריך להעלם איתו.

[מידן_מל]

משמע -הזזתי את החוט-נעלם הרעש.

 

החזרתי את החוט-חזר הרעש לסורו.

אני צודק בהבנה עד כאן?

אם כן ,500ש"ח התערבות למחר בבוקר.

[mikmik]

חיובי, ונדחה את זה ממחר לבוקר לערב - אין לי שמץ מתי אני אקום.

(גם אין לי חשק לקום בבוקר בשביל להפסיד 500 שקלים, זה יותר מ50 לאפות .. תעשה את החשבון !)

 

בכל אופן, כל התנאים והכללים כתובים בתרד של ההתערבות, אתה מוזמן להיכנס אליו ולהיוכח אם ישנו משהו שאינו לרוחך או אינו הובהר בתרד הנוכחי הזה.