רכב למשפחה עם שלושה ילדים קטנים סביב 60-70 אלף

[meirjul]

היי חברים

 

מחפש לקנות רכב נוסף עיקרי לבית (כרגע עם i35 2011)

אנחנו עם שלושה ילדים ומאחור יהיה כיסא תינוק ובוסטר קטן (הגדולה בת 8 ללא בוסטר)

מחפש אמינות, חסכוני ואבזור גבוה

בהתחלה הסתכלתי על טוסון 2017 2018 ואז הבנתי שהוא פחות חסכוני. 

אחר כך בדקתי קורולה ואז הבנתי שהיא די משעממת ומאוד נמוכה. 

אחר כך בדקתי לגבי רכב היברידי ואז הבנתי שהסוללה יכולה להיות סיכון בשנתונים ישנים. 

אחר כך קראתי קצת על סוזוקי קרוסאובר וזה היה מעניין כי נראה רכב גבוהה ונחמד רק אני לא יודע כלום לגבי האמינות שלו ועלויות תחזוקה עם טורבו. 

 

אשמח לעצתכם מניסיונכם לאיזה כיוון ללכת. 

 

תודה 😊

[sperial]

למה אתה קורא "חסכוני"?

 

מה הנסועה השנתית שלך? באיזה תנאים?

 

לגבי הסוזוקי - פחות מאובזר, אבל נחשב אמין מאוד, וגם הביטוח, שהוא הוצאה מרכזית בתפעול השוטף, יחסית זול. מבחינת אבזור בטיחות הוא בפיגור אחרי הדגמים המובילים של יצרנים אחרים, במיוחד השנים המוקדמות (בערך 2017-20.

[מחכה]

גם הסוזוקי רכב מאוד משעמם מבחינת אבזור, ואני גם לא יודע כמה הוא מרווח .

אתה צריך משהו רחב.

אבל אם אתה לא נעול על גיפון, תבדוק סופרב ,עם המנוע 1.5 ליטר טורבו, גם חסכוני וגם מרווח מאוד, 

והאבזור משתנה בהתאם לרמת גימור.

[sperial]

הסוזוקי מרווח, מבחינה זו הוא מוצלח מאוד. אבל, כמובן, אתה צריך לבדוק איך בדיוק יושבים מושבי הבטיחות שלך בכל דגם כי זה תלוי גם במבנה כל מושב וגם במבנה הספסל ונקודות העיגון.

 

@מחכה הסופרב שייך לקטגוריה יותר גבוהה, בתקציב מוגדר יצריך רכב יותר ישן.

[meirjul]

לפני 10 דקות, sperial כתב:

למה אתה קורא "חסכוני"?

 

מה הנסועה השנתית שלך? באיזה תנאים?

 

לגבי הסוזוקי - פחות מאובזר, אבל נחשב אמין מאוד, וגם הביטוח, שהוא הוצאה מרכזית בתפעול השוטף, יחסית זול. מבחינת אבזור בטיחות הוא בפיגור אחרי הדגמים המובילים של יצרנים אחרים, במיוחד השנים המוקדמות (בערך 2017-20.

 

משהו כמו 15k בשנה

בעיקר בין עירוני

[מחכה]

לפני 4 דקות, sperial כתב:

הסופרב שייך לקטגוריה יותר גבוהה, בתקציב מוגדר יצריך רכב יותר ישן.

הוא כתב שהוא הסתכל על טוסון 2017 2018, בתקציב הזה הוא יכול להביא סופרב באותו שנתון.

[sperial]

בנסועה של 15,000 ק"מ בשנה ההפרש בצריכת הדלק בין רכב עם צריכת דלק של, נניח, 15 קמ"ל לרכה שצורך 12 קמ"ל (ובהנחה שמחיר הדלק 7 ש"ח לליטר) יהיה פחות מ-2,000 ש"ח בשנה. לדעתי זה שיקול משני מאוד. אתה צריך לבדוק עלויות ביטוח ומוניטין אמינות של הדגם ומערכת ההנעה הספציפית. הקורולה, לדוגמה, יקרה מאוד לביטוח, וכך גם חלק ניכר מהקוריאניות. שוב, מצריך בירור לכל דגם.

[meirjul]

לפני כשעה, sperial כתב:

בנסועה של 15,000 ק"מ בשנה ההפרש בצריכת הדלק בין רכב עם צריכת דלק של, נניח, 15 קמ"ל לרכה שצורך 12 קמ"ל (ובהנחה שמחיר הדלק 7 ש"ח לליטר) יהיה פחות מ-2,000 ש"ח בשנה. לדעתי זה שיקול משני מאוד. אתה צריך לבדוק עלויות ביטוח ומוניטין אמינות של הדגם ומערכת ההנעה הספציפית. הקורולה, לדוגמה, יקרה מאוד לביטוח, וכך גם חלק ניכר מהקוריאניות. שוב, מצריך בירור לכל דגם.

 

אם עניין החסכוני בדלק פחות רלוונטי פה, מה אומרים לגבי טוסון 2019?

נראה רכב מרווח, מפנק, מאובזר ולפי מה שקראתי גם אמין מאוד בגרסת המנוע 2000 לא טורבו

ביטוח לפי מה שביררתי זה סביב ה 6000 ₪

 

האם אני צודק? יש חלופה אחרת אם מורידים את עניין החסכוני?