קארוק - שונות בנפח תא מטען

[Kimel]

היי, בכל מקום באינטרנט כתוב שהנפח הוא 500 ונדיב מאוד. נכנסתי היום ליבואן ושם פתאום כתוב 426. מה פשר ההבדל? חשבתי אולי קשור לגלגל הרזרבי?

סתם לצורך העניין אני מתלבט מול סלטוס שם התא מטען המוצהר הוא 468 אבל לאו דווקא נראה יותר גדול מהקארוק. מישהו יכול להסביר?

[zvit]

ההבדל נעוץ בשיטות מדידה שונות.

 

ממליץ למדוד פיזית רוחב גובה ועומק.

[sperial]

טיפה להרחיב את דברי צבי - טיב תא המטען נעוץ, במידה רבה, בגיאומטריה שלו, שלא יהיו כל מיני עצמים שבולטים לתוכו. למשל התא בסויפט 2013 שהיה לי היה עם 215 ליטר מוצהרים (מתחת למדף), אבל הקוים שלו חלקים כך שהיה יותר נוח מזה של המאזדה 3 סדאן שקדמה לו עם 350 ליטר אבל פתח צר וזרועות מכסה בולטות.

ההמלצה הקבועה שלי - לך לראות את הרכב בתצוגה. זה נכון כשאתה בודק את נוחות מושב הנהג, נוחות הגישה לילדים בספסל האחורי ושימושיות תא המטען.

וכאמור, הנפחים המוצהרים נמדדים לפי תקנים שונים, צריך להשוות בהתאם לתקן זהה. בדיוק כמו צריכת דלק או טווח מוצהרים.

[Kimel]

תודה, בדקתי וצילמתי. אולי אני אביא את העגלה של הילד ואבדוק

[IsraCar]

אני יכול להעיד מניסיון אישי, שתא המטען ב רנו קליאו דור3, הרבה יותר שימושי ומרווח מקליאו דור5.

אבל ראה איזה פלא,  במפרט רשום שדור3 יש 288 ליטר נפח, בדור5 יש 391 ליטר נפח. 

שיטת מדידה ?

חבורת נוכלים. 

 

בקיצור, אל תתרשם מנתון מספרי שלא אומר הרבה.

בהחלט, תביא איתך למכונית דוגמא מייצגת למה שאתה רוצה להעמיס עליה בשיגרה.

[Roycohen1979]

הכי טוב ללכת ולראות לבד, ואם יש לך גם צורך ספציפי כמו עגלה של תינוק/ ארגז כלים או אביזר מיוחד/ משהו ספציפי שנכנס ויוצא מהבגאז ושוכן שם באופן קבוע אז תביא אותו איתך ותבדוק פיזית.

אתה יכול לגלות שהתא מטען הגדול יותר שונה בתצורה שלו ופתאום הזרועות שנכנסות פנימה בזמן הסגירה של המכסה פוגע במה שאתה צריך ודווקא התא הקטן יותר יתאים יותר.