איך מניעים רכב היברידי?

[amosbmw]

במסגרת התנדבות ב"ידידים" אני מניע כל יום טויוטות היברידיות עם הנוקו GB150 שלי. 

בקורולה, פריוס, פריוס פלוס, יאריס, RAV4, בדרך כלל המצבר לא נמצא בתא המנוע. מתחברים לנקודת + מכוסה באדום בתיבת הפיוזים בתא המנוע, ואת המינוס למתכת כלשהי - בדרך כלל אני משתמש בבורג של תושבת הבולם.

אבל שבוע שעבר נתקלתי פתאום במונית קורולה היברידית שכן היה לה מצבר בתא המנוע והתחברתי ישירות אליו.

 

על פי ההוראות של טויוטה אין להשתמש ברכב היברידי כמקור חשמל כבלים לרכב אחר.

 

כמו שכתבו כאן, יש היברידיות שיש להן כפתור boost שמאפשר לתת זרם מהמצבר ההיברידי למצבר 12V לצורך התנעה.

 

לא יודע לענות על השאלה להיכן מחברים את המטען, אבל הייתי מחבר אותו ישירות למצבר.

במכוניות שלי אני שם כבל של ctek שמאפשר הטענה גם כשאין גישה נוחה אל המצבר.

 

[Cerebral Cortex]

לפני 4 שעות, Camaro 92 כתב:

אז תשלים עם זה שבמקרה הספציפי של הרכב שלך בוסטר לבד פחות יעיל

הלוואי שהיה לי ראב 4, אני פשוט שואל כי נתקלתי במקרה כזה אצל מישהו בעבודה ובגלל שיש לי קרובי משפחה עם כזה רכב אני רוצה להקדים תרופה למכה כמו שאומרים.
מצד שני זה לא הכי אידיאלי וביטחותי לחבר בוסטר לכבלים התנעה או שאני טועה וזה בטוח לחלוטין?

 

[amosbmw]

אף פעם לא נתקלתי במצב שהכבלים של הבוסטר היו קצרים מידי.

יש מצבים שהצבתות גדולות מידי אבל בדרך כלל אפשר למצוא פתרון.

בכל מצב ש"תאריך" צריך כמובן להיזהר שה+ לא ייגע בגוף של רכב.

[Cerebral Cortex]

לפני 36 דקות, amosbmw כתב:

אף פעם לא נתקלתי במצב שהכבלים של הבוסטר היו קצרים מידי.

יש מצבים שהצבתות גדולות מידי אבל בדרך כלל אפשר למצוא פתרון.

בכל מצב ש"תאריך" צריך כמובן להיזהר שה+ לא ייגע בגוף של רכב.

במקרה רגיל של התנעה הכבלים של הבוסטר אכן מספיקים. אין איתם בעיה. אבל בסרטון המצורף שבו מראים איך להתניע את הראב 4 הכבלים של הבוסטר לא יהיו ארוכים דיו בכדי להתחבר לנקודה מתחת למכסה של הפיוזים מצד ימין וגם להגיע לנקודת העיגון בצד שמאל שאליה צריך לתחבר כאילו שזה למינוס של המצבר. 

אני מניח שהפיתרון הספציפי לגבי הראב 4 זה פשוט לחפש שטח מתכת גלוי ולחבר אליו את הקוטב השלילי של הבוסטר.

 

עריכה אחרונה ב-14 לדצמבר, 2024 על ידי Cerebral Cortex

[Muzic4Ever]

בעיקרון כל גוף הרכב אמור להיות עם אותו פוטנציאל. זאת אומרת, בהנחה ונקודת החיבור לא צבועה או לא מתהדקת על חלק צבוע זה לא ממש משנה אם תחבר אליה או לאוזן ה"יעודית".

[הטויוטה]

בתאריך 14.12.2024 בשעה 20:25, Cerebral Cortex כתב:

במקרה רגיל של התנעה הכבלים של הבוסטר אכן מספיקים. אין איתם בעיה. אבל בסרטון המצורף שבו מראים איך להתניע את הראב 4 הכבלים של הבוסטר לא יהיו ארוכים דיו בכדי להתחבר לנקודה מתחת למכסה של הפיוזים מצד ימין וגם להגיע לנקודת העיגון בצד שמאל שאליה צריך לתחבר כאילו שזה למינוס של המצבר. 

אני מניח שהפיתרון הספציפי לגבי הראב 4 זה פשוט לחפש שטח מתכת גלוי ולחבר אליו את הקוטב השלילי של הבוסטר.

 

מנסיון שלי בטויוטה פריוס, אפשר להתניע מה+ שבתיבת הפיוזים ומינוס לחבר לשילדה בכל מקום.

אפשר לחבר גם למצבר עצמו כמו בכל רכב.

[Shay Shd Dave]

קרה לי מקרה כזה עם לקסוס CT200H 

יש בתיבת פיוזים בצד ימין במכסה מנוע נקודה שמסומנת באדום שמיועדת לזה חיברנו כבלים והאוטו הניע כמו גדול

 

 

 

עריכה אחרונה ב-11 למרץ, 2025 על ידי Shay Shd Dave