ציפוי נגד שריטות ופגיעות ברכבי שטח

[ik3]

מכיר שיש מאין ציפוי לרכבי שטח שיש לו גימור מחוספס כזה.

רציתי לדעת אם יש מי שמכיר קצת יותר מידע על הנושא?

זה להבנתי מאין סוג של גומי כזה שממש מגן טוב על הרכב מהכל בערך, ומשתמשים בו בעיקר ברכבי שטח, כאשר החסרון בו הוא שהוא פוגע באוירודינמיות של הרכב.

לא מדבר על PPF.

 

יש לי כמה שאלות על זה אם מישהו מכיר את זה:

1. איך בדיוק זה נקרא, ברח לי השם ולא מוצא דיבור על זה ברשת- אולי אני לא מחפש נכון

2. הבנתי שיש כמה דרגות של חספוס, האם ברמת חספוס נמוכה יש עדין פגיעה באוירודנמיקה של הרכב? אם זה זניח נשמע שזה יכול להיות אלטרנטיבה מעניינת לPPF

3. מה אני מפספס כאן, למה זה נפוץ רק ברכבי שטח וכלל לא ברכבים אחרים?

עריכה אחרונה ב-19 לאוקטובר, 2024 על ידי ik3

[קוסקוס]

צבע ראפטור ?

[ik3]

לפני 12 דקות, קוסקוס כתב:

צבע ראפטור ?

אני חושב שזה זה, עכשיו שאני מחפש זה בדיוק זה:

 

אז בחזרה לשאלה הקודמת שלי, למה בעצם זה נפוץ רק ברכבי שטח ולא ברכבים רגילים גם כן?

[ch28566]

אכן ציפוי https://raptorcoatings.com/ ולמה לא ברכב פרטי? מי שרוצה יכול ליישם, זה פשוט פחות יפה לטעמי שכן אין לזה את החזר האור של צבע עם לכה שמעניק עומק לעיצוב. אם אתה הולך ליישם, כמו כל ציפוי העיקר הוא בעבודת ההכנה אחרת המוצר לא ישיג את המטרה שלו.

[ik3]

הכוונה היא שיש אנשים הרי שעושים ציפוי מאט וכדומה, לכאורה זה גם נותן ציפוי סוג של מאט, רק הרבה יותר עמיד, 

מה שאני שואל הוא למה למשל אנשים שבוחרים לעשות PPF או ציפוי ויניל, למה בעצם שמים 15-20 אלף על PPF ולא 5 אלף על ראפטור

[ch28566]

בסופו של דבר זה הרי ציפוי שנועד לארגזים של טנדרים, זה מחוספס ולא אסתטי כמו ציפוי PPF, כל זה מעבר לעבודה שעבור התקנה כמו שצריך זה אומר להרוס את הצבע של הרכב לחלוטין שכן חובה לשייף את הצבע באופן גס מאוד, נייר 100 אם רוצים להשיג הדבקות טובה שכן רסיסי החומר הרבה יותר גדולים מאלו הקטנים של צבע רגיל לרכב. אפשר לרסס ללא שיוף, אבל זה לא יחזיק מעמד באותה מידה ויתפרק די מהר מכל פגיעה קלה.