מאזדה 3 2019 - הסבר לתוצאות בדיקה

[user529791]

לקראת קניית רכב קיבלתי תוצאות בדיקת קומפיוטסט שנעשתה לפני כחודש עבור הרכב שאני מתכוון לרכוש.

 

בבדיקה רשום:

 

מנוע (לא תקין) : בלוק מנוע = תצרוכת שמן מהצילינדרים

תיבת הילוכים (לא תקין) :  תיבת הילוכים אוטומטית = נקישות יתר

מערכת בלמים (לא תקין) : בלמים קדמיים = בדוק \ תקן צלחות דיסקים קדמיים

 

הרכב עשה עד עכשיו 138 אלף קילומטר

 

1)מה משמעות תוצאות הבדיקה, האם יש תקלה חמורה בממצאים ?

2)האם 138 אלף קילומטר לרכב משנת 2019 הם המון או שזה סביר (הרכב הוא מהשכרה)

 

תודה

 

[Moshe c]

138 אלף זה הרבה מעל הממוצע, בטח כשמדובר ברכב מהשכרה שהשחיקה גבוהה מהרגיל.

מנוע ותיבת הילוכים לא תקינים, אישית הייתי מתקדם לרכב אחר. 

[dani666]

שלושת הנקודות זה פחות או יותר כסת"ח.  שלא תוכל לתבוע אותם אם כן יהיה משהו.

 

בכל מקרה :

- צריכת שמן לא תוכל ממש לבדוק עד שהרכב יהיה אצלך - אלא אם אתה רואה עשן לבן סמיך יוצא מהמפלט - ועל זה אני מניח אפילו מכון הבדיקה היה עולה.

- "נקישות יתר" בתיבת הילוכים - לך למוסך המתמחה ברכב עם הרכב שיבדוק.  אני בספק שיש משהו.

- בלמים - לך למוסך כל שהוא שיעיף מבט.

 

אתה רוכש מסוחר (וטרייד אין זה סוחר) או מאדם פרטי?  מי הזמין את הבדיקה?  אם המזמין הוא הסוחר - ממש אין מה להתייחס אליה.  אם המזמין הוא מי שחשב לרכוש את הרכב והתחרט - אז *אולי* היא סבירה.  בכל מקרה - תצטרך לקחת לבדיקה משלך.

 

בפני עצמו, מהק'מ היחסית גבוה לא הייתי מתרגש - כל עוד זה משוקלל היטב במחיר, ובדיקה שאתה הזמנת יצאה סבירה.

[LEGACY 1.8]

למה לקנות רכב עם נתונים כאלו?

יש הרבה 3 פרטיות ביד 2 - יד ראשונה או אפס קילומטר במקור.

בשרשור אחר רשמו לך להרחק ממגרשי רכב..

לא מדובר ברכב נדיר שבשבילו אתה צריך להתפשר..

מחלות הדגם מוכרות : מותחן רצועת אביזרים הידראולית בעלת אורך חיים קצר שגורמת לרעשים לאחר שהשמן של הבוכנה פורץ החוצה. משולשים ותושבות בולמים שמשמעים רעשים. ותושבות מנוע/גיר שגורמים לנקישות בשילוב הילוכים (במיוחד הילוך אחורי ובהאטה לפני עצירה).

שאלת גם על רעש בהתנעה קרה - תקין לחלוטין. 

מציע לך לחזור ליד 2 ולבחור רכב פרטי עם היסטורית טיפולים מתועדת כראוי.