השלכות שנגרמות כתוצאה מתושבות מנוע פגומות

[srack]

ובכן, הרכב, 205GTI

תושבות מנוע פגומות. אני יודע שברוורס המנוע ממש רוקד לו שם מתחת למכסה.

השאלה היא מה זה מסוגל לעשות למנוע, האם זוהי הבעייה שבגללה יש לי "צלצולים" מאזור המנוע בטורים גבוהים? האם בגלל זה המנוע רועד? והאם המנוע "משחק" עם הטורים לפעמים בגלל התושבות

מה בעצם זה עושה?

[גרשון המשפר]

זה בעיקר מתבטא במכה כל פעם שאתה משחרר את הקלאצ', וזה ילך ויחמיר. מעבר לכך הבעיה העיקרית היא שזה מאוד לא נעים לנהג ולנוסעים, ובכלל, מה העיה פשוט להחליף ?

 

מה שמקולקל מתקנים !

[ToMeR]

גרשון מה שציינת זה לא תופעה של תושבות גיר? אצלי יש את המכה הזאת אבל התושבות מנוע תקינות, אבל גם לא בדקתי עדיין תושבות גיר למרות שהבנתי שזה מהתושבות של הגיר.

[אלון חלווה]

קצת סדר:

ב 205 שלך יש שלוש תושבות מנוע:

 

1. תושבת עליונה בצד הימני של הרכב.

2. תושבת תחתונה באיזור חיבור הצירייה הימנית לגיר.

3. תושבת גיר בחלק השמלי של ההאוזינג של הגיר (בית הגיר).

 

קריעה של אחת או יותר מאחת מהן - היא תקלה חריפה ואף מסוכנת שעלולה להביא לנזקים גדולים בהרבה.

חוץ מהנקישה בשחרור הקלאץ' שהוזכרה פה בצדק חשוב להבין שזה לא מסתכם בזה...

המנוע בעצם משחק בתא המנוע בחופש מוגבר ועלול לגרום לנזקים חמורים כמו למשל -

1. פיצוץ/סדיקה של ההאוזינג של הגיר.

2. פגיעה של המנוע בראדיטור ופיצוצו.

3. פגיעה של הפולי בקורה הימנית של הרכב.

4. מגע בין ההאוזינג של הגיר לגלגל השמאלי בסיבוב חזק ימינה.

5. ועוד כהנה וכהנה...

 

לפיכך, חובה להחליף את התושבת הקרועה בהקדם. אם נקרעה אחת כתוצאה מבלאי מתמשך - סביר כי גם האחרות בדרך ולכן כטיפול מונע אני ממליץ להחליף את שלושתן. ברכב שלך - המחיר לתושבת תחליפית (שהיא בדיוק באותה איכות של המקורית) הוא כ 80 עד 100 ש"ח לתושבת.

 

פשע לא לטפל בזה - וזה גם עלול לעלות בסוף, הרבה יותר...

אלון

[jlavi2002]

לפני כשנתיים שהוא פרסם כאן חויות ממנוע שנפל על הכביש....

[משה.ש]

אצל חבר שלי אפילו קרה שעקב תושבת פגומה המנוע פשוט נטה ופגע ברצועת טיימניג , ואז כמובן , היה צריך לעשות שיפוץ ראש כי לא מעט שסתומים נדפקו עקב הקריעה של הרצועה {מגאן קופה מנוע 2000}