Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אחרי טיפול 75,000 מתי עושים טיפול נוסף?


מעבר לפיתרון נפתר ע"י vladclar,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1074 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

יש ברשותי מאזדה 3 שנת 2014 דגם ספיריט.

הרכב נקנה לפני כ חצי שנה

הבחור שממנו קניתי עשה לרכב טיפול 75,000 ק"מ בזמן שהרכב היה 68,000 ק"מ

כרגע הרכב אצלי נמצא על 76,000 ק"מ

מתי אצטרך לעשות טיפול?

הכוונה לטיפול 10,000 וכדומה

כי הרכב במצב טוב (ביצעתי בדיקה לפני חצי שנה בקומפיוטסט ולא היו איזשהו בעיות)

 

  • פיתרון
פורסם (נערך)

כל 15 אלף קילומטרים או שנה מהטיפול הקודם ( מה שיבוא קודם).

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

השאלה אם יש תיעוד וקבלות מפורטות מהטיפולים שנעשו, שמפרטות איזה חלקים הוחלפו ומאיזה תוצרת.

אם לא, לגבי רכב יד שנייה שרוצים להיהנות ממנו לאורך זמן, ממליץ לנסוע כ2000 ק"מ לאחר הרכישה ולהתרשם האם יש ברכב רעשים או חופשים או כל דבר אחר שמפריע לך.

לאחר מכן לגשת לעשות טיפול של החלפת כל הנוזלים והמסננים, כולל נוזל בלמים ושמן גיר, פלאגים, בלמים על פי בדיקה. חידוש רצועות גומי וצמיגים, משאבת מים וטרמוסטט, טיימינג אם יש (נדמה לי שבמאזדה יש שרשרת אז אין רצועת טיימינג. באותה הזדמנות גם לבדוק את הרעשים וחופשים ששמת לב אליהם במהלך הנסיעות הראשונות ולטפל בחלקי מתלה שהתבלו.

ככה אתה עושה מעין יישור קו ומוודא שהרכב במצב טוב.

אחרי הטיפול הראשוני הזה, כל 10,000 ק"מ או שנה, גם אם הוראות היצרן הם למרווחים יותר ארוכים.

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

פורסם
לפני 9 שעות, amosbmw כתב:

השאלה אם יש תיעוד וקבלות מפורטות מהטיפולים שנעשו, שמפרטות איזה חלקים הוחלפו ומאיזה תוצרת.

אם לא, לגבי רכב יד שנייה שרוצים להיהנות ממנו לאורך זמן, ממליץ לנסוע כ2000 ק"מ לאחר הרכישה ולהתרשם האם יש ברכב רעשים או חופשים או כל דבר אחר שמפריע לך.

לאחר מכן לגשת לעשות טיפול של החלפת כל הנוזלים והמסננים, כולל נוזל בלמים ושמן גיר, פלאגים, בלמים על פי בדיקה. חידוש רצועות גומי וצמיגים, משאבת מים וטרמוסטט, טיימינג אם יש (נדמה לי שבמאזדה יש שרשרת אז אין רצועת טיימינג. באותה הזדמנות גם לבדוק את הרעשים וחופשים ששמת לב אליהם במהלך הנסיעות הראשונות ולטפל בחלקי מתלה שהתבלו.

ככה אתה עושה מעין יישור קו ומוודא שהרכב במצב טוב.

אחרי הטיפול הראשוני הזה, כל 10,000 ק"מ או שנה, גם אם הוראות היצרן הם למרווחים יותר ארוכים.

היי

כמובן שיש חשבונית של התיקון

מצרף:

 

Screenshot_20230730_085229_Drive.jpg

פורסם (נערך)

יופי, הכל תקין, הוחלפו כל המסננים.

גם נחסכה לך החלפת מותחן + רצועת מנוע ( סיפור לא זול).

 

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
לפני 11 שעות, vladclar כתב:

יופי, הכל תקין, הוחלפו כל המסננים.

גם נחסכה לך החלפת מותחן + רצועת מנוע ( סיפור לא זול).

 

נכון אבל זאת חשבונית מלפני שנה

ועל 68,000 קילומטר

כיום עברה שנה מאז ואני על 76,000 קילומטר

האם כדאי לעשות טיפול?

אין בעיות ברכב ואני לא מרגיש בנסיעה בעיות כלשהן 

פורסם

כן, עברה שנה - תעשה טיפול קטן בלבד ( החלפת שמן מנוע ומסנן שמן ).

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...