פוסט פריקה - אתה יודע שיש לך צרפתיה (מכונית!) בחניה כאשר

[Buki]

לפני שעה, קורן בן אשר כתב:

בסביבת המחיה הטבעית שלה... ☹️ דפקה לנו טיול ברמה"ג. 

 

 

מה קרה?

[רוןS]

לפני 26 דקות, Markm4 כתב:

איך נגדיר מישהו שמחזיק גם צרפתיה וגם איטלקיה? 😕 

בתקווה שאתה מנצל את התכונות החיוביות של כל אחת.

מזכיר סיפור על מרילין מונרו שאמרה לאיינשטיין 

"נעשה ילד שיהיה חכם כמוך ויפה כמוני"

איינשטיין: ואם יהיה חכם כמוך ויפה כמוני ?

[קורן בן אשר]

לפני 23 דקות, Buki כתב:

מה קרה?

נוסעים בכביש 6. תקלה אדומה מלווה בדינג-דונג, לעצור מייד בצד. בלחיצה על הגז - רעידות קלות אך מורגשות היטב, אין רעשים נלווים. עוצר, מדומם מנוע, מעביר את כולם מעבר למעקה, מחבר סורק סיני כחול. שני קודי תקלה שקשורים למזרקים, לא הספקתי ממש לשים לב כי הסיטואציה הייתה קצת מלחיצה מבחינת מיקום והעובדה שהייתי עם המשפחה. איפסתי קודי תקלה, נתתי לאוטו לנוח שתי דקות, הנעתי, לכאורה הכל בסדר. נכנסים, נוסעים, אחרי כעשרה ק"מ, קורה שוב, ברור שזהו, הפעם זה גרר. נגרר לאחסנה, יום ראשון יגיע למוסך תלפיות בנשר. 

סה"כ תקיעה ראשונה עד כה לרכב בן 11. קורה.

עריכה אחרונה ב-24 למרץ, 2023 על ידי קורן בן אשר

[Night Driver]

בפלואנס ב 7 שנים היו רק שתי תקלות.

 

הראשונה ב 10 בלילה בירידות מפקיעין פתאום נורה אדומה וצעקות אים לך ברקסים תעצור מיד שהתבררו כרפידות שחוקות.

 

השניה ביציאה מירולים פתאוםמשרשרת הודעות על גיר, בלמים, מנוע ועוד כמה שהתבררו כחישן maf שהחזיר את נשמתו לבורא.

 

בקיצור, רכב היסטרי.

[קורן בן אשר]

אני מכיר היטב את ההיסטריה שלו ואת חיבתו הבלתי-מוסתרת להדליק את לוח השעונים כמו עץ חג מולד ולצעוק על הנהג משל היה טירון במחנה 80. בערך פעם בשנה או שנתיים הוא מדליק לי נורה צהובה, תקלת תקשורת לאחד או יותר מהמזרקים, ללא שום שינוי בהתנהגות הרכב. אחרי הפעם הראשונה במוסך, למדתי כבר לאפס לבד ולהמשיך הלאה בחיי. הדעת נותנת שכשיש תקלות רגעיות וחולפות, הרכב לא אמור להכנס מייד לקריזה, אלא להפעיל לוגיקה בה הוא רושם את התקלה ובודק אם היא חוזרת תוך פרק זמן מסויים. אנשים עם קיונדאים וטויוטות מסתובבים בעולם, ככה , חופשי, בלי לדעת שייתכן ויש להם עשרות קודי תקלה רגעיים רשומים במחשב, רק שמחשב שלהם ממש cool ולא מוציא ציוץ מהפה, והכל בסדר. כנראה שההיגיון הפראנסאווי עובד קצת אחרת.  אני מניח שלקרטושקה ידידנו יש הרבה מה לומר בנושא... @קיורטוש אוטומוטיב

 

אבל הפעם זו הייתה תקלה אדומה, וזה היה מלווה ברעידות מורגשות, אז  כנראה שהפעם זה קצת שונה.

 

 

[IsraCar]

 

כאשר יש לך (לפחות) חצי מיליון קילומטר על השעון.

 

בחיי, ברצינות.

 

ה רנו 5 GTL שנת 89' של אבא שלי. (מנוע 1400 גיר ידני) .

נקנה חדש מהחנות, נסע איזה 22 שנה.

עלה על גרר לגריטה, במסגרת מבצע לזמן מוגבל של מדינת ישראל.

הוא קיבל מהמדינה 2000ש"ח תמורתה.

יותר מחצי מיליון קילומטר ומעולם לא היו צריכים לפתוח מנוע!

מה כן פתחו?

פתחו כל  דבר אחר, מלבד המנוע. 😉

אבל ברצינות, לא השפילה אותנו יותר מידי בתיקונים או עצירה בשולי הדרכים. אבל היו גם כאלה.

בחשבון מצטבר של יותר מ20 שנה, המערכת שלקחה הכי הרבה כסף בתיקונים לא שיגרתיים הייתה...

מערכת המיזוג.

היה שם מזגן מקורי טוב.

המזגן עבד קשה והתקלקל מידי פעם.

 

מחליפה אותה רנו קליאו3 1200ידני שנת 2011.

אבל זאת רק עם 150 אלף ק"מ.

רק 12 שנה אצלו, זה לא נחשב מספיק זמן כדי להעריך את אמינותה.

אין מה לעשות, כבר לא צעירים. 👴

 

היו גם צרפתיות  אחרות במשפחה:

אצלי פז'ו 309 1600סמ"ק ידני שנת 93' (השנה האחרונה של הדגם).

אצל אחותי פז'ו 309 1600 ידני שנת 92' , הוחלפה ב סיטרואן סקסו 1400 ידני שנת 2001. 

איך הן היו?

 נגיד  שחיבור הקילומטראז' המצטבר של כולן  ביחד ב 20 שנה שהיו אצלנו, מגיע בקושי ל חצי מיליון קילומטר. 

 

בקיצור:

הן לא הגיעו לרמת האמינות של הרנו5 של אבא. 

אבל יש תירוץ, הן נרכשו משומשות.

 

[Night Driver]

לפני 4 דקות, IsraCar כתב:

רנו 5 GTL שנת 89' של אבא שלי. (מנוע 1400 גיר ידני) .

נקנה חדש מהחנות, נסע איזה 22 שנה.

עלה על גרר לגריטה, במסגרת מבצע לזמן מוגבל של מדינת ישראל.

הוא קיבל מהמדינה 2000ש"ח תמורתה.

יותר מחצי מיליון קילומטר ומעולם לא היו צריכים לפתוח מנוע!

מה כן פתחו?

פתחו כל  דבר אחר, מלבד המנוע. 😉

היתה לי רנו 5 1250 שנת 87. קניתי אותה ב 94' עם 84,000 קילומטר ומכרתי אותה אחרי 8 שנים עם 520,000.

 

בזמן הזה לא היתה על גרר אפילו פעם אחת.

[lanosforce]

לפני 19 שעות, Markm4 כתב:

אם בעל צרפתיה חי על הקצה, 

איך נגדיר מישהו שמחזיק גם צרפתיה וגם איטלקיה? 😕 

סגפן עם יצר הרס עצמי בלתי מדוד.

 

 

כשאתה מוכיח על דרך השלילה:

אם לא אניע, היא לא תתקלקל!

[eyalkar]

בתאריך 21.3.2023 בשעה 11:35, stx כתב:

בוא נשאל את השאלה, כמה צרפתיות החזיק כל אחד שהגיב פה?

מחזיק כיום 2 רכבי פיג'ו ותיקים ומרוצה מאוד מהם.

פיג'ו 206 1.4 XT אוטומט שנתון  2006 (נרכשה כיד 2 ביולי 2006).
מד מרחק: 97,000 ק"מ מאחר ואין תקלות לאחרונה,
מבקרת את רונן ויוסי מדי שנתיים לטיפול תקופתי ע"פ הוראות היצרן.

פיג'ו  207 1.6 Active אוטומט שנתון 2012 יד ראשונה.
מד מרחק: 47,000 ק"מ לאחרונה מבקרת אצל רונן ויוסי
פעמיים בשנה - פעם לטיפול תקופתי ופעם לתיקון תקלה.

[lanosforce]

כשאתה יושב בשולחן עם חברים ואתה היחיד שמדבר על הרכב כי לכל האחרים יש יפניות.

והרגע הזה שאחד מהם כבר כואב לו עליך ואומר נו חלאס תחליף כבר, אבל הוא לא מבין...

[רועי5]

שאפו, קוברים סופית את המכונית הצרפתית, גם אם במהלך ההלוויה מספרים בדיחות. לי היו לא מעט כאלו בהיסטוריה הפרטית, מרביתן התנהלו באמינות טובה עד מצוינת, לא רואה מקום לפרט, אין לי עניין להכנס לויכוח, הסטיגמה מסתבר ניצחה. רק אומר שכעקרון אין לדעתי הבדל בין מכוניות בשל מוצא אתני, הנסיון הפרטי שלי גם הוכיח זאת, לפחות לי.

[lanosforce]

זה פוסט פריקה והמטרה היא להדגיש את ההומור שבמרמור.

 

ומותר גם לאמר דברים טובים ואם קוראים כאן, רואים שיש המון דברים טובים לאמר. 

[דובצע]

לפני 20 שעות, Markm4 כתב:

אם בעל צרפתיה חי על הקצה, 

איך נגדיר מישהו שמחזיק גם צרפתיה וגם איטלקיה? 😕 

הקצה חיי עליו

[קורן בן אשר]

יש בסביבה שלי עדיין כמה מוניות פלואנס. היות שהשאריות של הדגם נמכרו בתחילת 2017, אלה מכוניות בנות שש שנים לפחות, ועדיין ממשיכות לנסוע. ישבתי לפני שנה בתוך אחת מהן, אז היו עליה 520K.

אכן, אנשים עם יפניות לא מדברים על המכוניות שלהם. זה כמו מקרר או מכונת כביסה, עומד שם בצד ומזמזם בשקט, עושה את העבודה שלו ובזה נגמר העניין. אחרי איזה 15 שנה משהו מתקלקל, מוכרים לאיזה תפרן מחפש מציאות וקונים חדש.

עריכה אחרונה ב-25 למרץ, 2023 על ידי קורן בן אשר

[TDI]

לפני שעתיים, קורן בן אשר כתב:

יש בסביבה שלי עדיין כמה מוניות פלואנס. היות שהשאריות של הדגם נמכרו בתחילת 2017, אלה מכוניות בנות שש שנים לפחות, ועדיין ממשיכות לנסוע. ישבתי לפני שנה בתוך אחת מהן, אז היו עליה 520K.
 

 

במוסך שאני מטפל בו מטופלות כמה רומניות ממוצא צרפתי בעלות מנוע K9K עם מעל 500K על השעון.