Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1301 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, יש לי יונדאי אקסנט 2004, נפח מנוע 1,500

נסע 280אלף קילומטרים, הרכב אצלי בערך שנתיים יד שלישית

 

כמו שכתבתי בנושא, אני מתניע את הרכב ונכנס לD וכשאני לוחץ בעדינות על הדוושת גז האוטו קופץ ל3אלף טורים וכשאני מנסה להתחיל לנסוע הוא לא מגיע ליותר מ30 קמ''ש..

 

הלכתי לכמה מוסכים ואומרים לי שהלך הגיר ושצריך להחליף אותו.. זאת השקעה כספית כבדה ממש בשבילי ואני ממש מקווה אולי שיש פתרון אחר לנושא..

 

עד שקרתה הבעיה האוטו לא סחב בעליות כל כך וכשהאצתי ל80 קמ''ש הוא התחיל לרעוד ומרגיש שהוא מתאמץ

 

יום לפני שזה התחיל לקרות, ניסיתי להקל על האוטו ונתתי לו לגלוש בירידות במהירות של 80 קמ''ש, וכשלחצתי על הדוושת גז בסוף הירידה האוטו דווקא התחיל לרעוד פחות מבד''כ.. יכול להיות שעשיתי משהו לא בריא לגיר??  

 

אשמח לכל עזרה שאוכל לקבל!

 

פורסם (נערך)

זה כבר שיקול שלך

להחליף רכב יעלה הרבה יותר

מצד שני זו הזדמנות להפטר ממנו, רכב ישן עם  280K בן קרוב ל20

עוד מעט תקבל 2 טסטים בשנה ולא בטוח שהגיר שהוא מפירוק אני מניח יהיה במצב טיפ טופ

ולך תדע מה עוד יצוץ אח"כ

ככה שממש לא בטוח שזה יגמר פה

עריכה אחרונה על ידי nit_zan
×
×
  • תוכן חדש...