להחזיר את הרכב מהעבודה ולקחת חשמלית בלסינג פרטי?

[Night Driver]

צריך גם לקחת בשחבון שאם הרכב של העבודה לא מניע בבוקר ואתה מגיע בצהריים זו בעיה של הבוס אבל אם הרכב שלך לא מניע ואתה מגיע בצהריים זו בעיה שלך.

 

[vadim6385]

לפני 47 דקות, Night Driver כתב:

צריך גם לקחת בשחבון שאם הרכב של העבודה לא מניע בבוקר ואתה מגיע בצהריים זו בעיה של הבוס אבל אם הרכב שלך לא מניע ואתה מגיע בצהריים זו בעיה שלך.

בוס נורמלי מתחשב בזה.

 

עוד לא ראיתי מקרה שבו אם רכב ליסינג לא הניע, אמרו לעובד "סבבה אחי", אבל אם רכב פרטי לא הניע, העובד קיבל על הראש.

[Night Driver]

לא קיבל על הראש אבל ספג את יום העבודה.

אם הרכב שלי לא מניע האחריות היא שלי ומבחינתי העובד הגיע בזמן לעבודה אבל אם זה הרכב  הפרטי שלו אז זה קורה והכל בסדר אבל זה על חשבון החופש שלו.

[motior]

לפני 5 שעות, Shmulik_Miata כתב:

 

 

מתוך האתר מחשבון ליסינג ועלות רכישת רכב חשמלי - ג'ילי | Geely

 

 

מעבר לכל מה שכתבו לך, שים לב בבקשה שכתוב "העסקה מחושבת לפי מספר הק"מ בשנה" - לא ברור לכמה קילומטרים המחיר המצוטט.
בנוסף המחירים צמודים למדד - כרגע נראה שזה אומר שתשלם קצת יותר כל חודש

[Shmulik_Miata]

אני צפוי לעבור בין 20-30 אלף בשנה.

ראיתי היום על מוביל את ה-BYD OTTO 3 וממש נדלקתי אבל,

 

לאור התגובות כאן ועוד התייעצויות עם מביני עניין, החלטתי לרדת מהרעיון בשלב זה.

 

אני אמתין שיציעו לי רכב אחר מהחברה או שאשאר עם הרנו עד שההיצע יגדל (אין מלאי של מכוניות ואין להם כרגע מה להציע לי)

עריכה אחרונה ב-26 לאוקטובר, 2022 על ידי Shmulik_Miata