Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מברגה לפתיחת גלגל


efistr70
 שיתוף

פוסטים מומלצים

אומי גלגל נסגרים בכ100 ניוטון-מטר (בין 90 ל130 בד"כ, תלוי ברכב).
בפנצ'ריות החאפריות (רובן של הפנצ'ריות) יסגרו גם על 150-170.
אתה צריך מברגה חזקה מספיק.

בנוסף - חיזוק סופי לא הייתי עושה איתה, אתה תגזור את הבורג.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה מחליף 15 גלגלים ביום, קנה מברגה.

אם יש לך פנצ'ר פעם בשנה, אני לא רואה טעם.

 

כפי שנאמר, הצמיגאים סוגרים במברגת לחץ אוויר במומנט יותר גבוה ממה שנדרש.

לי יש מנהג קבוע- אחרי שסוגרים לי את הגלגל במומנט גבוה, אני משחרר קצת וסוגר עם הידית המקורית של האוטו, בכוח יד סביר, כדי להיות בטוח שבמקרה הצורך, כוח יד סביר יספיק לי לפתוח.

 

בהצלחה

 

  • רעיון טוב! 1

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא תוכל לגזור את פיני הגלגלים זה לא מספיק חזק.

זה גם לא מברגה אלא מברג דפיקה חשמלי סוג של.

תעיף מבט ברשת לפני שאתה מזמין בארץ מדובר במוצר זול מאוד בדרך כלל.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הזמנתי כזה זה 300NM מקסימום

מיועד לפתיחה

לסגירה זמנית  לדעתי אפשר רק בעדינות לא לחזק מדי

תמיד עדיף חיזוק עם כלי ידני יעודי או ידית מומנט

עריכה אחרונה על ידי nit_zan
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לי את המכשיר הנ"ל. 
הוא עובד בעת לחיצה שמשמיעה רעש של סטרטר מחליק ואז נותן בום עם אפקט של אימפקט. 
זה טוב לפתוח אולי ברגים עקשניים , פחות בשביל לסגור עם זה.

עריכה אחרונה על ידי tu3s

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בתאריך 21.5.2022 בשעה 01:43, shellcase כתב:

אומי גלגל נסגרים בכ100 ניוטון-מטר (בין 90 ל130 בד"כ, תלוי ברכב).
בפנצ'ריות החאפריות (רובן של הפנצ'ריות) יסגרו גם על 150-170.
אתה צריך מברגה חזקה מספיק.

בנוסף - חיזוק סופי לא הייתי עושה איתה, אתה תגזור את הבורג.

בפועל המצב כנראה גרוע משמעותית

הם משתמשים במברגות פניאמומטיות, שמגיעות למעל 500nm גם.

וממש ממש לא בודקים את ההעוצמה הדרושה לסגירה.

לי למשל ברכב הקודם נשבר המפתח שהגיע עם הרכב כשניסיתי לפרק את הגלגל- אשכרה המפתח כשל לפני שהצליח לפתוח את האום, זו העוצמה שסוגרים בפנצריות.

עריכה אחרונה על ידי ik3

2015-2018:  Mazda 3 1.6 auto 07'

2018-2021: Peugeot 208 1.2 manual 15'

2021-today: Volkswagen polo GTI 1.8 manual 16'

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני 7 שעות, ik3 כתב:

בפועל המצב כנראה גרוע משמעותית

הם משתמשים במברגות פניאמומטיות, שמגיעות למעל 500nm גם.

וממש ממש לא בודקים את ההעוצמה הדרושה לסגירה.

לי למשל ברכב הקודם נשבר המפתח שהגיע עם הרכב כשניסיתי לפרק את הגלגל- אשכרה המפתח כשל לפני שהצליח לפתוח את האום, זו העוצמה שסוגרים בפנצריות.

כיוון שכל אחד צריך שרותי פנצריה מפעם לפעם ואין ממש שליטה על עוצמת הסגירה שלהם עם הפטיש אויר כדאי להחזיק ברכב ידית כח 45 סמ או 60 ובוקסה ארוכה תואמת

בפנצר האחרון העובד  לא הצליח לפתוח חלק מהברגים  עם פטיש אויר אז הוא לקח ידית כח

ופשוט נאלץ לעמוד עליה תוך כדי קפיצות קלות כדי שהבורג ישתחרר

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • תוכן חדש...