מברגה לפתיחת גלגל

[efistr70]

שלום לכולם,

מחפש לקנות מברגה לפתיחת אומי הגלגל (גודל 21).

ניתקלתי במברגה חשמלית מצ"ב תמונה.

אשמח לחוות דעת והמלצות.

תודה.

[shellcase]

אומי גלגל נסגרים בכ100 ניוטון-מטר (בין 90 ל130 בד"כ, תלוי ברכב).
בפנצ'ריות החאפריות (רובן של הפנצ'ריות) יסגרו גם על 150-170.
אתה צריך מברגה חזקה מספיק.

בנוסף - חיזוק סופי לא הייתי עושה איתה, אתה תגזור את הבורג.

[שביט]

אם אתה מחליף 15 גלגלים ביום, קנה מברגה.

אם יש לך פנצ'ר פעם בשנה, אני לא רואה טעם.

 

כפי שנאמר, הצמיגאים סוגרים במברגת לחץ אוויר במומנט יותר גבוה ממה שנדרש.

לי יש מנהג קבוע- אחרי שסוגרים לי את הגלגל במומנט גבוה, אני משחרר קצת וסוגר עם הידית המקורית של האוטו, בכוח יד סביר, כדי להיות בטוח שבמקרה הצורך, כוח יד סביר יספיק לי לפתוח.

 

בהצלחה

 

[ABSULUTT]

יש לי 2 כלים ידית כח 60ס''מ לפתיחה. ולסגירה יש לי משולש. אוהב לסגור איתו. אי אפשר להגזים בהידוק. 

[tribel]

לא תוכל לגזור את פיני הגלגלים זה לא מספיק חזק.

זה גם לא מברגה אלא מברג דפיקה חשמלי סוג של.

תעיף מבט ברשת לפני שאתה מזמין בארץ מדובר במוצר זול מאוד בדרך כלל.

 

[nit_zan]

הזמנתי כזה זה 300NM מקסימום

מיועד לפתיחה

לסגירה זמנית  לדעתי אפשר רק בעדינות לא לחזק מדי

תמיד עדיף חיזוק עם כלי ידני יעודי או ידית מומנט

עריכה אחרונה ב-24 למאי, 2022 על ידי nit_zan

[tu3s]

יש לי את המכשיר הנ"ל. 
הוא עובד בעת לחיצה שמשמיעה רעש של סטרטר מחליק ואז נותן בום עם אפקט של אימפקט. 
זה טוב לפתוח אולי ברגים עקשניים , פחות בשביל לסגור עם זה.

עריכה אחרונה ב-24 למאי, 2022 על ידי tu3s

[ik3]

בתאריך 21.5.2022 בשעה 01:43, shellcase כתב:

אומי גלגל נסגרים בכ100 ניוטון-מטר (בין 90 ל130 בד"כ, תלוי ברכב).
בפנצ'ריות החאפריות (רובן של הפנצ'ריות) יסגרו גם על 150-170.
אתה צריך מברגה חזקה מספיק.

בנוסף - חיזוק סופי לא הייתי עושה איתה, אתה תגזור את הבורג.

בפועל המצב כנראה גרוע משמעותית

הם משתמשים במברגות פניאמומטיות, שמגיעות למעל 500nm גם.

וממש ממש לא בודקים את ההעוצמה הדרושה לסגירה.

לי למשל ברכב הקודם נשבר המפתח שהגיע עם הרכב כשניסיתי לפרק את הגלגל- אשכרה המפתח כשל לפני שהצליח לפתוח את האום, זו העוצמה שסוגרים בפנצריות.

עריכה אחרונה ב-24 למאי, 2022 על ידי ik3

[nit_zan]

לפני 7 שעות, ik3 כתב:

בפועל המצב כנראה גרוע משמעותית

הם משתמשים במברגות פניאמומטיות, שמגיעות למעל 500nm גם.

וממש ממש לא בודקים את ההעוצמה הדרושה לסגירה.

לי למשל ברכב הקודם נשבר המפתח שהגיע עם הרכב כשניסיתי לפרק את הגלגל- אשכרה המפתח כשל לפני שהצליח לפתוח את האום, זו העוצמה שסוגרים בפנצריות.

כיוון שכל אחד צריך שרותי פנצריה מפעם לפעם ואין ממש שליטה על עוצמת הסגירה שלהם עם הפטיש אויר כדאי להחזיק ברכב ידית כח 45 סמ או 60 ובוקסה ארוכה תואמת

בפנצר האחרון העובד  לא הצליח לפתוח חלק מהברגים  עם פטיש אויר אז הוא לקח ידית כח

ופשוט נאלץ לעמוד עליה תוך כדי קפיצות קלות כדי שהבורג ישתחרר