שתי רכבים עם אותם נתונים טכניים רק מקטגוריות שונות מה עדיף טיוטה קורולה 2015 או טיוטה קאמרי 2015 אודה למי שיוכל לעזור לי

[haym]

מחפש רכב משפחתי חסכוני אני נוסע בין 20 ל25 אלף ק"מ בשנה ניתן לציין שהקאמרי עם 200 כ"ס לעומת הקורלה שהוא רק 132 כ"ס

אני יכול לקנות את הקורולה במחיר המוצע אבל בקמארי דורשים ממני עוד 50000 ש"ח השאלה אם זה שווה את ההשקעה אני שואל מבחינת איכות אמינות וחיסכון מה עדיף מבין שניהם?

למי שיוכל לעזור תודה!

עריכה אחרונה ב-27 ליולי, 2021 על ידי haym

[M H]

כמה זה 50000 ש"ח באחוזים מכלל העסקה ?

 

[haym]

כן

[yulianx]

לקמרי איכות חומרים עדיפה, חזקה יותר ומרווחת יותר, נוחה למסיעה ושקטה יותר.

אבל 50 אלף זה סכום גדול מאוד, תבצע נסיעת מבחן לראות אם זה שווה לך.

[GR8Day]

לפני 5 שעות, haym כתב:

מחפש רכב משפחתי חסכוני אני נוסע בין 20 ל25 אלף ק"מ בשנה

 

לא סגור על עניין החסכוניות ברכבים אלו.

אולי כדאי להציץ לכיוון פריוס או אאוריס היברידיות.

[nameuser]

לדעתי התוספת לא שווה הקורולה ידועה כאמינה כבר עדיף להוסיף להיברידית

[yd b-4]

אין קשר לאמינות כאן. קאמרי הוא בהגדרה פשטנית רכב "מפואר" יותר.

אם זה שווה עוד 50 זה שיקול אישי.

[Michazzz]

אם אתה צריך לשדר יוקרה, הקאמרי, אם אתה צריך רכב חסכוני נטו - חפש קורולה היברידית, תנסה למצואו קורולה חדשה בתקציב או אוריס/פריוס

[dorsht]

אם אתה נוסע הרבה (ואתה נוסע די הרבה) יהיה נעים יותר להעביר את הקילומטראז' הזה בקאמרי, אין ספק על זה. למרות שאני מעביר קילומטראז' שנתי של 18-20 אלף ק"מ ברכב שנמצא בקטגוריה מתחת לקורולה ולא סובל מזה.

השאלה למה דווקא שני אלו ולא רכבים אחרים שיהיו מפנקים ונעימים לנסיעה ומצד שני יכולים להציע אמינות טובה ואולי בלי להוסיף 50 אלף ש"ח לעומת הקורולה.